国资委网站昨日公布的中国第一汽车集团公司（下称“一汽集团”）最新销量情况显示，5月份，一汽集团实现销售23.6万辆，同比增长达32.8%，继4月份同比增长18%后，再度实现双位数增长，并高于行业增速约18个百分点，市场份额达到14.9%，呈现持续攀升态势。
数据显示，今年1~5月份，一汽集团累计汽车销量已经达到111.5万辆，同比增长7.1%，高于行业增速6个百分点。
就旗下各品牌公司来看，一汽-大众5月份实现销售12.05万辆，单月销量首次突破12万辆，同比增长51%；一汽丰田5月实现销售5.3万辆，1~5月累计销量达到24.2万辆，同比增长39.5%。
值得注意的是，在一汽集团公布的消息中，并未提及任何有关旗下自主品牌销量的信息。
国家审计署在6月1日发布了一份对一汽集团的最新审计，该报告在“重大经济决策事项存在的问题”一节中指出，“2008年至2010年，一汽集团自主产品研发投入比例偏低，自主品牌汽车盈利能力不强，整车业务利润主要来自合资合作子公司。”
尽管一汽集团总经理许宪平此前曾表示，未来5年一汽将推出17款新车，销售规模突破100万辆，到2015年一汽集团销量将超过500万辆，其中自主品牌超过200万辆。但是，业界人士认为，虽然一汽是中国汽车产业的龙头，但在自主品牌领域的业绩与其高企的销售额显得有些不对等。
