“可以确定的是，2014年即将推出的两款国产车型中，并不包括M长轴距版，而是两款专门为中国市场打造的全新车型。”安迪·帕默在发布会后接受媒体采访时澄清称。
中国化却不国产，英菲尼迪有自己的考虑——英菲尼迪M长轴距版将有助于进一步提升其品牌形象，显示其对中国市场的重视，是一种探路的做法。“我们用这款车在中国试水，看看我们为中国量身打造的这一车型的市场反应如何。”英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇表示。如此，英菲尼迪并未给出M长轴距版在华销量目标。
而另一方面，英菲尼迪M长轴距版所在的中级豪华车细分市场占据整个豪华车市场约30%的份额，而在这一细分市场里，纯进口产品并不多，这也为其提供了一定的市场空间。
另外，中国市场风云突变，等到两年之后，这款车可能真的不再适合国产了。
