记者：倍耐力计划在未来两年对兖州工厂追加投资2亿美元，以进一步扩充产能，目前这一计划实施情况如何？除扩充产能外，针对中国市场，倍耐力还有哪些战略投资计划？
Gregorio Borgo：自2005年兖州工厂成立以来至今，倍耐力已累计投资高达4亿美元，在未来两年倍还将对该厂追加投资2亿美元，主要用于大幅提高轿车轮胎生产能力。预计到2014年底轿车轮胎的年产量将从2011年的410万条提高至2014年的1000万条。在工业用车轮胎领域，倍耐力也计划在今年将子午胎的年产量从70万条增加至85万条，输送到全球包括中国在内的主要卡车轮胎市场。
记者：除此以外，倍耐力还将继续投资于轮胎配套产品的生产工厂。如，在兖州已建立合资工厂，生产用于子午线轮胎的钢丝帘线，该厂年产量约为1.6万吨。除此之外，倍耐力还投资兴建了大型的密炼中心，兖州工厂生产所需的橡胶原料都会在这里进行密炼。新一轮投资后，山东兖州工厂将成为倍耐力全球最大的工厂。
Gregorio Borgo： 在未来倍耐力在中国市场将继续专注于高端市场，这主要表现在以下几方面：
1. 高端工厂。正如我之前所谈到未来将对工厂的继续投资，无疑是高端工厂策略的一部分。
2. 高端产品。今年四月倍耐力在上海发布了Cinturato P1新产品，它将与Cinturato P7、 P Zero家族和Scorpion 系列产品一道，成为倍耐力在中国市场销售的高端产品。同时，倍耐力与F1的合作也正印证了我们专注在高端产品的研发。
3. 高端原配。倍耐力长久合作的的整车厂商基本都是高端轿车或超跑，如法拉利、玛莎拉蒂、奔驰、宝马。因此在中国市场，我们也成为了奥迪、宝马、奔驰和标致的原配轮胎厂商。
4. 高端服务。2014年年底前，倍耐力将计划新增2000余家零售店，届时零售店的数量将由2011年的不足1000家扩增至超过3000余家。通过这些零售店，倍耐力将提供优质、高端的服务给我们的消费者。
5. 人员本土化。在未来将加大对公司员工培训的投入，以便我们更好地在中国市场实施高端市场策略。
记者：据悉，对兖州工厂的新一轮投资，将主要用于提高轿车轮胎生产能力，对于当前国内的轿车轮胎市场，您是如何看待？对于继续发力于这一市场的倍耐力而言，我们的竞争优势体现在哪些方面?
Gregorio Borgo：我本人非常看好国内轿车轮胎市场在未来的发展，特别是高端轮胎市场。从全球高端轮胎市场发展来看，亚太区尤其是中国市场是发展势头最强劲、增长速度最快的地区之一。据预测，2011年-2015年期间，亚太地区高端汽车市场平均年增长约为19.1％，全球年增长约为4.7％；而该地区高端汽车轮胎市场平均年增长约为16.9％，全球年增长则约为9.6％。 2011年，倍耐力在整个市场中的份额为1%，但在高端市场的份额为8.6%；2012年，倍耐力在整个市场中所占的份额预计为1.4%，在高端市场中的份额为12.1%。
