如今，这个力图改变过往的计划已经成为了一种尴尬。知名汽车分析师贾新光在接受本报记者采访时表示，“青年汽车有汽车、卡车、轿车三个板块，这三个平台都是全面引进的。轿车目前在用的是英国莲花的技术平台。青年收购萨博的想法非常清楚，通过与成熟品牌（萨博）建立联系来完成自己（青年汽车）品牌向上的诉求。但是收购萨博的失败使得青年的规划变成竹篮打水一场空。”
“近期，庞总召开了总裁办公会，对于萨博，算是对内部有个最终的交代与了结。但会议的关键内容是做好青年内部战略布局重大调整的相关工作。”上述青年内部人士表示，战略布局调整的内容还需多次沟通才能成形，“萨博收购的失败，意味着开发凤凰平台是有难度的。我们只能把莲花这个局先布好，利用现有资源，加快车型推出力度，加快售后服务水平提升。”
在青年汽车发给媒体的《青年对萨博：有遗憾 更有收获》的新闻稿中，青年表示注意到发布会上尚有很多未尽事宜和详尽计划尚未落实，我们仍将密切关注后续发展。但无论如何，“让后院不起火”才是庞青年当下最紧急的任务。
