“我们在上世纪90年代的确犯了一些错误，当时没能充分理解中国消费者的预期和需求，经营中出现了一系列问题，我们丝毫不回避，这些应该由菲亚特自己来承担。”近日，菲亚特/克莱斯勒首席执行官马尔乔内表示，对重新进入中国市场的菲亚特而言，最重要的是吸取上一阶段的教训，找到问题的解决方案。“来得晚有晚的好处，因为有一个后发优势，就是我们能把现在世界上最先进的汽车技术引入中国，从而带来跨越式赶超竞争对手的机会。”马尔乔内说。
点评：菲亚特此次重返中国恰逢市场低迷期，先期进口的几款车型销量十分一般，国产车能否取得佳绩，还需经历市场考验，否则一切都是空话。
