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商用车再迎重量级选手

发布日期:2012-07-13 来源:南方日报 浏览次数:2773
中国汽车配件社区网讯:宣告成立半年后,7月9日,福田汽车与戴姆勒合资正式投入营运,这也标志着福田戴姆勒合资公司正式进入实质性运营阶段。据悉,今后生产的欧曼卡车尾部将全部打上福田戴姆勒汽车的标识;与此同时,福田戴姆勒合资公司内部的VI标识也正在切换中。分析指出,虽然重卡市场持续处于调整状态,但从企业频频的动作看,依旧看好我国未来几年重卡行业的市场空间。
 

据悉,除了福田戴姆勒汽车的投入运营,即便市场进入了深度调整,也无法压制车企对中国未来市场的看好。7月6日,江淮汽车发布公告,总投资达到18亿元的江淮汽车与美国纳威司达合资生产柴油发动机项目,已经获得了国家发改委核准。项目建成后,将形成年产15万台柴油发动机生产能力,进一步提高江汽公司发动机产品技术水平,促进商用车产品节能减排。

此外,四川资阳南骏汽车与韩国现代汽车合资项目也通过发改委审议。而该项目总投资56亿元,其中一期投资30亿元。

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