此外，颜景辉也认为，随着出台汽车限购政策的城市逐渐增多，经销商之间的整合势必会加快，尤其是自主品牌。“在2010年北京实施汽车限购政策，北京市的经销商数量一直处于不断地调整中，其中以‘网内整合’的情况居多，此外，几乎每个季度都有4S店倒闭的情况出现。比如北京地区的长城汽车4S店，从限购之初的10多家到目前只有3家。”颜景辉分析道，但他同时也表示，市场增速放缓时，销售集中度的提高对真正有实力的经销商和整车厂家而言都是好事。
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