现代方面表示，汽车零部件供应商由星企业旗下的工厂从5月18日开始停产，该工厂的工人反对新的薪资协议和轮班制度，工人们随后占领了工厂生产线。
据现代汽车预测，仅在5月24日一天，公司的损失额将达56亿韩元(约合人民币3300万元)。
如果由星企业罢工长期化，除了现代汽车外，韩国各大整车厂商均难免遭受重创。
现代汽车24日表示，由于部分零部件供应商因工人罢工而陷入停产，波特(Porter)和斯塔雷斯(Starex)车型生产线所需的零部件出现短缺，现代汽车生产受到影响。
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