据日本媒体报道,富士重工计划扩大在美国的汽车零部件采购规模。此前从日本进口车身零部件的方式将转为从美国当地零部件厂商采购。到2015财年末前,富士重工将力争使目前不到70%的美国产车零部件当地采购率最大提高至80%。此外,其在日本的成品车工厂也将扩大对美国产零部件的采用。
日元的长期升值正在压迫日本汽车厂商的收益。为此,富士重工计划在提高对美国产零部件的当地采购率的同时,扩大日产车对海外产零部件的采用规模,从而应对日元升值局面。
据了解,富士重工正在美国工厂生产主力车“力狮(Legacy)”和运动型多用途车(SUV)“驰鹏(Tribeca)”。而在部分车身零部件方面,由于从日本进口成本较低,且在美国无法获取相关材料等,因此富士重工此前一直未在当地进行采购。