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排气管颗粒物测量:马勒选择优质技术

发布日期:2021-12-01 来源:聚汽网 作者:马勒 浏览次数:3650
▪ 新的排放测试规则将要求从2023年起在排气管测量颗粒物▪ 马勒解决方案遵循严格的新极值和高标准的测量精度计算凝结颗粒物▪
 

▪ 新的排放测试规则将要求从2023年起在排气管测量颗粒物

▪ 马勒解决方案遵循严格的新极值和高标准的测量精度计算凝结颗粒物

▪ 该设备可独立,也可作为马勒EmissionPRO®和BRAIN BEE排放设备系列的附加组件

马勒售后市场推出了一种新的粒子测量设备PMU 400,满足即将到来的排放测试法规的严格标准。与许多竞争对手不同的是,这家位于斯图加特的汽车供应商选择了使用高水准的冷凝颗粒计数方法。新的PMU 400粒子计数器满足了新的要求,如更严格的极限值和更高的测量精度。它既可以作为独立设备,也可以作为马勒EmissionPRO®和BRAIN BEE排放设备系列的附加组件。

马勒售后执行副总裁兼总经理Olaf Henning说道“我们直接将指定维修厂的实践经验融入到新的粒子测量设备的开发中去。”

优越技术: 除了精确与可靠,PMU 400粒子计数器可以灵活适应未来需求。

由于废气中单个的纳米颗粒非常小,无法用常规方法计数或测量,所以马勒选择使用凝结粒子计数技术。该测量技术是基于散射光测量的物理原理,以及在过饱和蒸汽的大气中,粒子作为凝结核可以被检测和计量。该方法不仅极其可靠,而且在低浓度下也能保证较高的测量精度。这意味着从排气管中提取的样品可以用洁净空气稀释200倍,以达到最大限度减少颗粒物和污垢在测量设备最敏感部位沉积的目的。因此,PMU 400粒子计数器是高度可靠、低维护成本的测量仪器,并且操作直观。

该设备由高品质的材料制成,并拥有可靠的设计。得益于马勒开发的灵活软件结构,PMU 400粒子计数器可以很容易满足新的要求,因此在其整个使用寿命期间都有很高的经济性。

详询:

Christopher Rimmele
产品、技术和售后市场传播代表
电话: +49 711 501-12374
邮箱: christopher.rimmele@mahle.com
Ruben Danisch
品牌与产品传播总监
电话: +49 711 501-12199
邮箱: ruben.danisch@mahle.com

 关于马勒

马勒是全球领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商,同时专注于车辆动力总成和热管理相关领域,密切关注未来交通出行解决方案。作为双轨战略的一部分,马勒正在研发使用氢或其他非化石燃料驱动的智能内燃机,以及有助于为市场广泛接受的燃料电池和电动汽车技术。马勒成立于1920年,提供与车辆动力总成和空调技术相关的所有关键产品。全球每两款汽车就有一款使用马勒的产品。

2020年,马勒集团7万2千多名员工创收约98亿欧元。至今,马勒已在全世界30多个国家建立了12个研发中心和160处生产基地。(更新于2020/12/31)

▊ 关于马勒售后

马勒售后负责整合汽车零配件售后业务,将原厂配套所累积的专业技术运用于售后产品中,我们的经销商、维修厂和发动机维修站的合作伙伴也同样获益。产品范围还包括由马勒服务解决方案为维修厂开发的维修厂诊断设备,还有全面周到的服务和定制化培训项目。

马勒售后目前有1,700 余名员工服务于在全球25 个地区以及其它销售办事处。2020 年,马勒售后全球销售额达到约8.98 亿欧元。

 
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