近日，Stellantis、道达尔能源（Total Energies）和梅赛德斯-奔驰已敲定新的股东协议，奔驰成为车用电池制造商Automotive Cells Company（ACC）的平等股东，三方各持有三分之一的股权。新的股东协议需要遵守惯例的交割条件，包括监管机构的批准。
其次，ACC计划在意大利Termoli建造其第三个电池工厂，以丰富生产足迹。3月21日，ACC与意大利当局签署了一份谅解备忘录，正式确定了ACC股东在意大利投资的意愿以及意大利当局对这笔投资的支持。
ACC没有透露这项投资的细节。但Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）透露，该厂的投资规模可能与法国和德国电池工厂项目的投资规模类似。据悉，ACC法国和德国电池工厂项目的投资规模约为20亿欧元。
ACC是由Stellantis和道达尔能源共同成立的，并得到法国、德国和欧洲当局的支持，希望打造一个欧洲车用电池制造商。ACC支持欧洲应对移动出行领域能源转型的挑战，并将确保电动汽车行业关键部件电池的供应。
ACC将结合三家企业的优势：道达尔能源旗下电池子公司帅福得集团（Saft）在电池开发方面的技术专长、Stellantis创新、清洁、安全和经济的移动出行解决方案，以及梅赛德斯-奔驰的研发专长和对ACC生产设施扩建提供的支持。
其次，ACC计划在意大利Termoli建造其第三个电池工厂，以丰富生产足迹。3月21日，ACC与意大利当局签署了一份谅解备忘录，正式确定了ACC股东在意大利投资的意愿以及意大利当局对这笔投资的支持。
ACC没有透露这项投资的细节。但Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）透露，该厂的投资规模可能与法国和德国电池工厂项目的投资规模类似。据悉，ACC法国和德国电池工厂项目的投资规模约为20亿欧元。
ACC是由Stellantis和道达尔能源共同成立的，并得到法国、德国和欧洲当局的支持，希望打造一个欧洲车用电池制造商。ACC支持欧洲应对移动出行领域能源转型的挑战，并将确保电动汽车行业关键部件电池的供应。
ACC将结合三家企业的优势：道达尔能源旗下电池子公司帅福得集团（Saft）在电池开发方面的技术专长、Stellantis创新、清洁、安全和经济的移动出行解决方案，以及梅赛德斯-奔驰的研发专长和对ACC生产设施扩建提供的支持。
