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聚汽早报 | 法拉达天津新能源及储能热管理系统项目开工大吉……

发布日期:2023-12-19 浏览次数:4117
要闻: ☛ 法拉达天津新能源及储能热管理系统项目开工大吉; ☛ 广州电装分布式光伏发电项目顺利竣工; ☛ 天能循环与中再控股签署战略合作协议; ☛ 再获近亿元新融资!启明创投成为艾拉比新的投资方; ☛ 奔驰获批北京市有条件自动驾驶测试牌照; ……

法拉达天津新能源及储能热管理系统项目开工大吉

日前,法拉达官微发布消息,法拉达天津新能源及储能热管理系统项目正式开工。这个标志性的时刻不仅展示了法拉达集团在新能源和储能液冷热管理技术领域迈出的坚实步伐,也代表着公司在这一领域的重大进展,向着行业创新前沿和技术创新的高度迈进。


图源:法拉达官微

法拉达表示,随着《法拉达天津新能源及储能热管理系统项目》奠基仪式的成功举行,法拉达将快速转型升级,在新能源及储能液冷热管理领域跟上创新与高质量发展的时代脉搏,为全球客户提供智能低碳热管理系统解决方案,超越客户预期,成就员工事业,承担社会责任,共创美好生活。

广州电装分布式光伏发电项目顺利竣工,开启绿色能源新篇章

据电装在中国官微消息,近日,广州电装有限公司(以下简称“广州电装”)分布式光伏发电项目顺利实施,并于12月5日举行竣工仪式。此次项目不仅有助于减少CO2排放量,也将进一步优化工厂能源结构,为电装集团2035年实现碳中和的目标迈出了坚实的一步。

据悉,此次分布式光伏发电项目于2023年3月启动,总装机容量为9.1MW,共完成面板安装1.6万块,安装面积达4.2万m2,主要包括全工场屋顶、停车场与连廊处。年均发电量 830万度,年CO2排放递减量可达8460吨,碳中和贡献度为15%。
 

天能循环与中再控股签署战略合作协议

近日,天能循环与中再控股正式签署战略合作协议,双方将在废旧电池回收再利用等领域开展深度合作,共同推动再生资源产业发展。

据介绍,天能是国家循环经济标准化示范单位和全国循环经济技术中心,同时也是浙江省工业循环经济的示范企业。近年来,天能通过兴建循环经济产业园,大力发展循环经济,构建了“铅循环+锂循环+大循环”的闭环式绿色产业链。作为铅电产业全球“头号玩家”,天能在铅循环领域以废旧铅蓄电池再利用为基础,以资源化利用为主要投资方向,打造了“铅+M”集危(固)废收集、贮运、处置、资源化利用为一体的完整产业生态。


再获近亿元新融资!启明创投成为艾拉比新的投资方

近日,艾拉比宣布再获近亿元新融资,本次为启明创投独家投资。本次融资将主要用于两个方向,一是拓展海外市场,将艾拉比在智能汽车产业积累的先进技术和领先应用场景推向海外市场,另一方面扩展产品线,打造完整的产品生态矩阵。

作为汽车“智能化”软件技术产品及服务供应商、中国自主OTA(Over-the-Air 空中下载技术)创新企业,艾拉比正在以领跑之势,成为汽车OTA升级领域的实力先锋。今年以来,艾拉比融资消息不断,4月,艾拉比宣布获得尚颀资本投资,山高投控跟投;8月,艾拉比再获聚卓资本投资,老股东国科新能继续增资,总额过亿元。

今年连续获得三次融资,不仅展现出了艾拉比自身硬实力为行业所认可,同时,也验证着行业以及资本市场对汽车软件及OTA市场价值和潜力的肯定。
 

上汽集团再成立商贸公司,包含进出口业务

根据天眼查App显示,近日,上海上汽环宇商贸有限公司成立,法定代表人为赵爱民,注册资本2亿人民币,经营范围含货物进出口、技术进出口、社会经济咨询服务、国内贸易代理、汽车零配件批发、汽车销售、海上国际货物运输代理、航空国际货物运输代理、从事内地与港澳间集装箱船、普通货船运输等。

透过股权全景穿透图显示,该公司由上汽集团(600104)旗下上海汽车国际商贸有限公司全资持股。
 

日产汽车与中国清华大学将成立联合研究中心

12月17日,日产(中国)投资有限公司宣布,日产汽车公司将与清华大学成立联合研究中心,从2024年启动全新课题的共同研究。研究课题聚焦在针对Z世代人群的有效沟通方式,以及包括充电基础设施,电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车(EV)生态系统中企业发挥的作用及社会责任。

此外,日产汽车与清华大学进一步加强了合作关系,在本次的联合研究项目中签署了包括从2016年开始持续开展的联合研究、人才培养与交流等在内的全面合作谅解备忘录。

奔驰获批北京市有条件自动驾驶测试牌照

汽车之家消息,12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级 )高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。

目前,梅赛德斯-奔驰已成为全球唯一拥有L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企。2021年年底,梅赛德斯-奔驰在德国荣获全球首个有条件自动驾驶(L3级)系统国际认证,并于2022年5月在德国市场率先推出搭载该系统的车型。2022年,梅赛德斯-奔驰L4级自动无人驾驶泊车系统在德国获得全球首个商用许可。2023年上半年,梅赛德斯-奔驰L3级自动驾驶系统先后在美国的内华达州和加利福尼亚州获得商用许可。

 
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