| PEEK树脂为空客着轻装 一种来自Victrex公司（北康斯霍肯市，宾夕法尼亚州）的聚醚醚酮（PEEK）的先进热塑工程技术为欧洲的空中客车减负了，由此开创了为其生产的飞机省去相较于金属来说70%重量的可能性。 Victrex PEEK 90HMF40 是一种高流量，高模数易于加工的材料，为工程师们提供了便利，使其得以设计出的组件，相较于诸如不锈钢、钛、铝类航空材料，拥有相当的机械强度以及硬度，并比其轻70%。“只需减去100磅（45千克）的重量，即可使每架长途飞机省去每年10,000美金的燃料费。我们期待Victrex PEEK 90HMF40 能给现有航空公司的燃料利用率带来改善。” Victrex 公司的航空策略市场经理 Harald Heddrich 说。 当本型号材料还未符合现有生产要求时，碳化纤维，以及符合要求的玻璃纤维Victrex PEEK高分子聚合物已在超过25年的一些实例中已经证实了其能胜任。Victrex PEEK 90HMF 40 拥有着已经投入使用的那些等级的材料没有的优势：当相较于7075-T6号铝材料来说，在某些环境下，高模数高分子聚合物拥有高出100倍的的机械寿命，同时拥有高出20%的强度系数。这些众多的机械属性，它承受宽大的温度范围之性能，及其在严苛的化学测试报告中的耐性，使得VictrexPEEK 高分子聚合物不失成为航空工业的一种材料选择。 www.cnpeek.com.cn 翻译:Richard.Wong 转载请注明盖耳塑料 |
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