随着中国汽车产业的迅猛发展和企业宣传意识的加强，近年来，国内大大小小的汽车及配件用品展接连不断、名目繁多。展会对于企业形象展示、提高品牌意识起到无可厚非的作用，然而不少参展商反映，展会在寻找意向客户方面具有一定的偶然性，有时一个展会投入大量的人力财力，但参展中却发现冷冷清清无人问询。对于此，中华汽配网采取逆向采购形式，聚集150家国内外知名汽车、零部件制造企业及外贸公司集中进行采购。
据了解，此次采购会将于6月23、24两日举行，参于的采购商包括：整车厂（10%），汽配进出口公司（20%），一二级OEM供应商（30%）和国内外售后市场采购商（40%）；供应商来自全国众多行业龙头企业，省市知名企业，出口导向型企业和汽车零部件出口基地企业等。从组委会提供的采购清来看，此次采购交易会所涉及的产品范围覆盖几乎所有汽车零部件领域。从原材料到各个系统部件，从汽车配件到用品，无不涉及。
在采访中，一位知名零部件企业采购负责人告诉记者，“为开发提升公司供应链系统，加快供应链本地化过程，作为其全球采购的一部分，公司亚洲区采购部希望在中国开发更多的合作伙伴。之前参加过几届中华汽配网办的零部件采购会，发展了多家优质的供应商，效果非常好。此外，中华汽配网一对一精确配对的服务，也为我们大大提高了采购时效，目前这一网站已成为我们在中国寻找优质供应商的非常重要的平台。”
据了解，目前多数采购洽谈会均采取将采购商和供应商积聚在某个大厅或酒店里，一桌一椅式进行交谈。近年来，不少采购商反映，这种模式有一个弊端，那就是只能听供应商说，而看不到企业的具体样本，这给现场采购也造成了一定限制。此外，供应商对采购商参会数量也表示遗憾，不少供应商期望在参会中结识更多的相匹配的采购商。为突破这一限制，中华汽配网总裁王宇星先生决定，采取展会与采购洽谈结合的方式，采购商和供应商各设展位，并设立专门的采购洽谈区，这样双方之间可以进一步加深了解。对于供应商来说，特设展位也便于其他来会参观的采购商进行了解沟通。
面对2011年变幻莫定的整车市场，以及名目众多的展会及采购会，如何选择才能达到更好的采购或销售效果？记者建议，不要一看到“规模大，品种全”就心有所动，关键一点要考察这些展会或采购会的历史成效，以及所采取的展销洽谈方式是否有利于采销双方更好更快的选择与决策，特别对于供应商来说，要看这个会议是否真正的站在自己立场上考虑问题，能有效的把产品推销出去。总之一句话，在参加有品牌效应的同时，精品采购展会也不失是一个最好的选择！
