新思维、新零售助力企业新未来
聚汽网创始人、《聚汽观察》总编辑 付小军
近一年来，汽车后市场经过一翻“互联网颠覆”后、似乎都沉下心来忙于实体运营，只不过现在的实体跟之前不一样，具备有互联网+思维的实体，简称为新实体主义。近段时间汽配界比较当红的一些直营连锁、特许连锁（联盟）、自由连锁（联盟）在各地风起去涌。细看这些连锁的背后存在四种势力：生产企业主导、大渠道商主导、大终端商主导、跨界势力主导。据本编看来，无论何种势力，他们均有一个共同的特点，就是统一形象，统一系统，统一集采等形成一种机制的抱团形式来提高经营效率，赢得竞争力。
对于纯自营体系的经销商来讲，如何面对竞争捍卫阵地就显得犹其重要，这些经销商绝大部分是经营国内零部件品牌，相对区域性的保护、持续的合作授权以及本区域的终端客情关系等优势还能为其庇护一阵，但新形势下终端修理厂对经销商的需求远不只于单一的配件供应，为此如何建立新零售商服务体系？请关注5月9日在沈阳已召开并在本刊智慧经营专栏里的“新思维、新零售”聚汽课堂沈阳高峰论坛，有助于让您了解市场竞争的本质。
作为零售商要积极演变为新零售来应对当下的竞争与挑战，那零部件厂家在经营体系中又将如何灵活应对市场环境变化而迅速调整，提高员工参与经营的积极性，让全员自行制定各自的计划，量化分权，并依靠全员的智慧和努力来完成目标。通过观察和调研，本编发现华胜汽配连锁在运行阿米巴管理模式得到好的效果呈现，5月在广州成功召开的第五届云山汽修大会为我们看到其再次蝶变的成果，相关内容可以看本刊云山汽修大会专栏，与此同时广州海飞汽车用品也正在积极实施阿米巴管理模式。
无论是新零售还是阿米巴管理模式，企业能否基业长青，作为一位经营者，必须要有长远的眼光，企业才能走得更长远，现代经营领导者应该努力探索并掌握科学预测的客观规律，能否做到高瞻远瞩，未萌见于微，科学地预见未来，既面对过去，现实又想到将来，既总结往昔，重视眼前利益又注重长远利益，作为一家国内滤清器领先者——盛联滤清器舵手庾惠胜20年前是如何预见当下的发展，又将如何预见盛联的新未来？本刊封面人物让我们一起了解盛联的“荣耀二十载，灿烂新未来”。
作为商品的流通过程，一定是通过定位、技术、材质、设备和测试生产出来的产品，再通过包装和商标形成了可以流通的商品，商品通过渠道热卖到修理厂成为畅销品，随着车主对商品认可形成了忠诚重复购买方成为消费品。如今大部分企业的商品只停留在渠道商层面，如何让所有修理厂心中建立可信赖的畅销商品呢？即将10月出版的《聚汽优品》发行60000家修理厂，想必能助力企业加快实现这过程。
转眼到了年中，各位亲，您们年度目标进展还顺利吗？无论好与坏，下半年依然继续努力！
付小军
2017年6月8日
责任编辑：方艺
