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林陶春:品质为先,融合经销商,实现品牌共享

发布日期:2017-11-19 来源:聚汽网 浏览次数:8223
始于1996年的浙江万赛,是专注刹车片制造和销售21年的工厂。自成立以来,在摩托车行业排在前列,而在汽车行业,从2003年开始做出口贸易,一直到现在

编者按:始于1996年的浙江万赛,是专注刹车片制造和销售21年的工厂。自成立以来,在摩托车行业排在前列,而在汽车行业,从2003年开始做出口贸易,一直到现在。

万赛在2011年总投资1.2亿元用于新厂房的建设,其用地面积50亩,建筑面积38000平方米。目前,产品系列丰富,专注于碟刹,一共有1600多个型号的产品,其中有800多个产品通过了欧洲E-MARK认证。万赛对管理认证体系非常注重,在今年8月份,企业率先通过了最新的IATF16949:2016的认证。在国内零部件企业中,特别是中小型企业,通过此项认证的为数不多。

                 浙江万赛汽车零部件有限公司副总经理  林陶春

专业服务,OEM与售后

万赛在OEM这块,目前给浙江省内几家制动器厂做配套,如亚太、万安等。售后市场刚开拓两年。两年时间里,在金华地区,我们尝试打造自己的板块。为将来更好地服务国内的经销商和渠道商,万赛针对经销商们的困惑和痛点,配备了专门团队做地推。

目前在金华地区我们有68家加盟门店,都是轮胎店,没有修理厂。为什么没有修理厂?实事求是来讲,我们做单一产品刹车片,不适合厂家直达修理厂,因为修理厂选择的余地比较多。但是通过与轮胎加盟店的合作,是有一定的导流关系,通过轮胎店打开我们的产品端口。前几年,经营刹车片业务的轮胎店也不是很多,所以,我们通过产品和服务输出,在金华地区做得还是比较顺畅的。

品质保证,绿色环保

万赛作为以品质为导向的一家企业,始终把品质作为第一要素,贯穿到整个研发,制造,销售,服务等等环节。值得一提的是,我们走绿色环保的生产路线,做精益生产。前几年,我们公司所在地——金华浦江,已经通过“五水共治”全面整顿,所以,这次全国环保检查对于我们浦江来讲还是非常有利的。为什么?通过公平竞争,通过环保,把大家拉到同一起跑线上。我觉得,对于坚持可持续发展或者注重整套管理体系的企业来说,有优势,也是一种良性竞争。

在万赛的发展史上,我们对于整个管理体系是非常注重的。如果大家能够在百忙之中抽一点时间,来我们工厂参观,可以看到万赛产品的生产一线管理,以及怎么在生产中导入6S精益管理。在我们团队地推时,也把我们6S精益管理系统向门店输送。

万赛发展,成长历程

1996年到2003年是浦江万里达工厂。2003-2013年,我们成立了浦江万赛。2003年,万赛通过了ISO认证。2009年万赛成为国家高新企业,产品开始通过欧洲E-MARK认证,进入欧洲市场。同时,也通过美国通用公司的PSA审核。2010年我们进入了辉门的配套体系。一年后的8月,万赛年产700万套产品的新厂房落成。当时设计产能是年产700万套,但是,这两年通过6S精益生产管理,设备自动化改造,产能大大提高。原来,一条摩托车刹车片生产线产能在450万/年左右,通过6S精益生产管理,提高到了550万/年;再经过自动化改造,目前产能达到850万套/年。2012年,我们产品参与国内OE配套。2013年成立了浙江万赛。2014-2016年,我们导入两年精益生产管理,同时,研发成功无铜无锑配方。

技术研发,综合实力

对于轿车版块,我们开发了新的陶瓷配方,采用的原材料,进口居多,如西班牙、日本等国家。新推出的高端产品配方中,还包括针对美国2020年无铜标准研发的配方。目前,市场上通常把摩擦材料中铜的含量控制在5%以下,我们这个配方给英国权威实验室进行了第三方检测,检测报告表明我们产品含铜量是更优的。所以,万赛今年外贸增长量在35%以上。

2017年8月我们通过了IATF-16949认证,并且完成了我们第一批的压机设备自动化改造。对于刹车片来讲,产品热压,是很重要的一个环节。以前我们是单人操作两台机器,现在可以操作四台机器。不仅生产的自动化水平提高了,还降低能耗,加强了产品的一致性、稳定性。今后,万赛将持续进行设备自动化改造。

在产品方面:万赛品牌是浙江省名牌,于09年就评下来了。我们的产品一共有1600多种。其中轿车是1300多种,有700多款通过E-MARK认证;大巴和卡车有80款通过E-MARK认证。我们近期推出的新品牌,配方是和日本公司合作研发。在此基础上,双方进行广泛的技术、管理、服务合作,共同推广新品牌,并且分出中低端、高端产品系列。

在设备方面:我们原有44台400T压机、22台100T和200T压机。今年,我们购置8台300T压机,引入自动化投料系统,进行设备自动化改造。目前,自动投料系统已经在申请发明专利,因为是我们跟设备公司共同研发的。我们有一个专门的装备改造团队,通过工厂的自动化改造,逐步实现机器换人的全自动化生产。

在产能方面:公司有5条生产线,其中,1条大巴线,3条轿车车生产线,1条摩托车线。轿车400万套/年,大巴80万套/年,摩托车800万套/年。我们新品开发控制在30天左右。

实验技术中心方面:我们实验技术中心是浙江省省级实验技术中心,有2000平方米,有14人的研发团队,按照国家有关标准规范设立。我们采集和出具的数据,符合国内第三方机构出具数据的实验条件和标准。我们企业配套的制动器厂也经常有一些产品拿到我们实验室,做数据比对。

在技术支持方面:我们拥有多台惯量测试台架设备,大巴的,轿车的都有。此外,万赛还有50多台先进实验设备,能够进行ISO、SAE、GB等各种测试试验,和欧洲、美国、日本原材料公司深度合作。我们聘请美国行业专家做我们产品技术顾问,致力于我们高品质产品的研发。

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