宝马的设计师显然并没有想得这么简单，宝马是很注重用户体验的，因为他们知道，大部分司机是不会自己换轮胎的，尤其是女司机，而大部分的男司机，也是对换轮胎这件事并不算是很熟练，因此，宝马就采用了一种轮胎，那就是防爆胎，学名叫“缺气保用轮胎”。
缺气保用轮胎，从名字上就可以基本看出这种轮胎的特点：一方面，具有高安全性，在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。另一方面，在轮胎漏光气零气压的情况下仍然可以以80码以内的速度行驶150公里。而这已经足够保证用户赶到维修服务点更换轮胎了。
缺气保用轮胎的侧面有“RSC”标记。RSC 为RUN STABILITY CONTROL的缩写，当轮胎破裂且承受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态。防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，从而避开危险！
但是这种轮胎也有缺点，首先，那就是比普通轮胎贵；其次，这种轮胎壁较厚，舒适性没有普通轮胎好，不过过弯的支撑力很好。再者就是磨损要比普通轮胎要快。
使用缺气保用轮胎有一个好处，那就是不用放备胎了，从而可以减轻车辆的重量，有助于宝马车型控制前后50:50的配重同，从而有利于体现操控性。
