汽修汽配行业菜鸟,在一个小县城,却做到了每月百万的生意,真实案例,5分钟视频为你呈现“超神”的一天!
口述 | 巴图鲁惠东城市合伙人 张武
生活总是充满拐点
做电脑配件生意失败了,后来经我父亲的朋友介绍,认识了巴图鲁的朋友,他们刚好在招募城市合伙人。那时候的我对汽配完全陌生,连简单的减震我都不认识。但是我叔叔跟我说只要会用巴图鲁的APP就能做。我也是想看看自己能做出什么样子来。后来接了惠东的这个区域来做,当起了巴图鲁惠东合伙人。
我是2017年3月份来到惠东的。当时我是一个人过来。惠东的市场潜力是很大的。汽修厂大概有500多家,主要分布在四个大镇,这四个大镇就有差不多四分之三的修理厂,县城平山镇的规模最大、数量也是最多的,有两个汽配城。别人跟我说能做到50万就很不错了,但是没想到我第四个月就超过50万了,十个月的时候更达到13倍增长,单月交易额近百万。
创业的每一天,累,却快乐着
7:30~12:00 收货-验货-送货
我每天要做的第一件事就是7点半到一通(物流)那里点货、收货,前一天客户下的单差不多都到货了,我检查确认无误之后,大概要花30分钟到40分钟上完货,然后按照规划好的路线,先近后远,平山、大岭的先送,再到吉隆、黄埠,就这样开始出发送货给汽修厂客户。
每天早上送完货基本都中午11点了,顺便走访熟悉的客户,就到中饭时间了,吃完饭还能休息一个半小时。
13:30~18:30 走访客户-客情维护
中午休息完我就回到平山,拜访下平山的汽修厂客户。其实每天要处理的售前-售后问题还是不少的,像有些修理厂比较忙的、退换货不会的,我们都要去协助。如果没有问题,我还会多待15到20分钟左右,维护客情。
16:30~18:30 跟进订单
走访客户到下午4:30点左右,跑完客户就开始跟进订单,一般下午4:30到5:00是最忙的,因为大部分汽修厂客户都比较集中在这个时段下单。
对于客户订单我也是有区分的,但凡是超过2000元的订单我都会特别关注,有些客户询价了但没下单,我就会及时跟进,了解客户的情况,客户基本上是会跟你说实话,价格问题呀,或者保险确实还没核价格出来,先对比价格等等
跟单跟到下午6:30左右,之后惠东这边基本没有客户下单的了。
晚饭之后,回家继续跟进下客户订单的物流发货情况,如果存在物流不准点发货的情况,可及时通知客户。
晚上 处理售后
我们退换货基本上都是晚上操作的,白天做退换货的话我感觉是在浪费时间,白天主要还是做客情、维护客户、协助客户。
“三厚”心经,炼成百万“超神”
做服务,其实总结起来就是“三厚”——嘴厚、脸厚、脚皮厚。
我刚接手惠东市场的时候,客户不多,而且交易量也不大,我首先看公司的客户信息,曾经有交易过的,先一一去拜访,尽量把他拉回来,跟他说明情况,介绍我们公司的变化,还有app的更新,让他对我们平台的信心更充足;
没有注册过也没有交易过的新客户,就要自己去攻克了,以朋友的朋友转介绍,让修理厂老客户去引荐帮我推广,比自己一家家去跑效果更快更好。再加上,巴图鲁跟太平洋、中华、大地、阳光等保险公司达成了配件直供合作,保险公司经常会推送汽修厂资源过来,客户占比三分之一左右吧,所以保险的促进力度还是比较大的。
惠东这边的市场还是可以深挖下去的,目前惠东正在转型成为旅游城市,未来人口会越来越多,汽车后市场也会有更大的发展,我是很有信心的。所以我也在不断扩大团队,目前有四个人了,留一个文员看店看交易后台,包括我自己也还会不断的拜访客户深挖客户,巴图鲁现在的知名度和影响力也是越来越高,也更加有利于我开拓市场。
就好比如,我送货的时候,有些修理厂看到我们的车经过,都会问我要名片要电话,客户也比较认同巴图鲁汽配铺这个平台,操作方便,手机询价下单就可以,价格方面也还是比较有优势,比如一台车10个配件,巴图鲁最起码有6-7个是相对比较便宜的;还有就是我们售后比较有保障,我的顾客基本没有售后的烦恼的,因为我帮他们把所有售后的流程都包办了,他们拿货售后都跟线下购买没有区别,非常方便。
另外我有一点也是跟别人比较不一样的,就是我“脸皮厚”。每天中午我都在修理厂客户那里吃饭的。走客户到饭点了,我到这个修理厂,比如说在万涌,就在万涌那里吃饭。有时候跟客户一起吃饭,反而更能聊出些东西。他们本来忙着的,也没什么心情跟你聊天,吃饭的时候反而能聊出一些真实的东西,感情也建立起来了。伙食费是省啊,但是我帮他们解决问题也是为他们省钱啊。
做了一年多合伙人,真的觉得挺辛苦的,毕竟是完全不同的行业,一步一个脚印,可以说人生是重头来过了。但是同时也非常有成就感,而且每天都过得很充实。我是把巴图鲁城市合伙人这个工作当成事业来做的。2018年我还是会与巴图鲁一起成长,年底的目标要做到150万一个月!
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