本次论坛主题为：聚焦2018 终端门店崛起趋势，汽车后市场实战从业者一把手分享在汽车服务行业，新的趋势是什么？新的发展方向在哪里？ 终端崛起的关键点是什么？
“终端崛起” 在中国整个汽车后市场产业，这是2018年最强的呼声。无论从生产制造企业、渠道经销企业，终端服务企业…… 只有终端崛起，市场才更加健康的成长，渠道才稳定发展。
本次论坛500多位企业家嘉宾来自全国汽车后市场，并吸引了近千名观众参与，现场座无虚席，气氛热烈。
回归服务本质 提升客户粘性
现场嘉宾演讲“金句不断”
本次论坛主要内容首先由部分参会嘉宾做主题演讲，其中有： 魔方商学院 院长戴晨的《魔方商学院-全球汽车后市场终端现状实景报告》； 德师傅创始人张久鹏《真正打造客户体验与优质流程-汽车服务发展根基》；1号车/E代泊创始人吕叶《社区门店新模式+买车，打造新场景化盈利模式》；中驰车福创始人张后启《开放链接赋能》；车车云CEO马大林 《“少劳多得”--汽服门店数字化赋能案例》；小李补胎创始人李沅坤《单品为王 - 50家汽车服务连锁发展诀窍》；懂车行汽车服务连锁创始人董亚杰 《汽车后市场老板的角色认知》等。
嘉宾演讲普遍关注中国汽车后市场转型突围焦点。
著名汽车人、1号车/E代泊创始人吕叶说到，整个行业都在“摸索、试错、迭代”，汽车市场已经发展到新的阶段，新能源大潮滚滚向前，传统维修体系面临全面重构；后市场也历经深度变革，2017年的2400万台新车里有900万台是非4S店渠道销售的，垄断被打破，汽车销售开始多元化发展，传统4S集团正在转型并通过降维打击改变大格局。
4S店拥有新车销售的优势，拦截后服务，成为汽车维修行业的强劲对手；但是，汽车后市场更大的机会在于承接4S店的没落和新能源的崛起，实现跨界突围、破局逆行。
吕叶认为，新车销售加上优质汽车服务门店形成的汽车社区4S店解决方案是未来的方向。
德师傅创始人张久鹏展示了一张客户进店次数层级与流失率之间关系的数据表，阐述了汽车服务门店如何回归服务本质，通过一心一意诚信做好服务，提升客户粘性。他说到，在对长期以来对“回头客”不断总结中发现，客户随进店次数流失率下降，根本原因是客户体验，所以服务终极目标就是客户满意度。
中驰车福创始人张后启博士说到，汽车后市场的引流入口大家长期以来争论不断，现在比较多的共识是卖车卖保险是最有效的引流入口，汽车后市场必须开放跨界融合，创新更多新模式。
张博士对中驰车福全新升级的“云链赋能终端”战略做了详细交流说明，其根本是秉承“开放、连接、赋能”的核心理念，推动整个汽车后市场“互联网化”发展。
张博士还介绍了当天启动发布的“汽车后市场赋能联盟”。
车车云CEO马大林一句“少劳多得”戳中了行业痛点，他说，整个中国汽车后市场相对于其他先进行业来说，还处于初始的“刀耕火种”时期，但是，改变不可逆，行业必须升级工具，采用现代化的科技手段，实现效率和效果的全新升级。
著名的小李补胎创始人李沅坤分享了他扎根服务，通过做精“补胎”单品服务，打造了目前53家直营连锁门店奇迹的成功经验。
小李补胎的奇迹告诉我们，贪大求洋往往走不到最后，而精细化的单品服务是未来突围的一个方向。
懂车行创始人-董亚杰董总用个人的30多年的从业经验以及个人成长经历，详细分析了作为一个汽修企业老板应该如何认知，并建立了完整的认知体系和“修理厂经营 - 葵花宝典”，通过董总创立的“卡迈智商学院”来给中国汽车后市场汽修老板落地。
这套落地的思维体系更是每一个汽修老板的认知法则，通过这套内容可以清晰的规划和管理，我们常说方向比努力重要，那么看清方向并认知自己，才能更好的成长。
【中华润滑油】领军人物-姚旗姚总作为润滑油领域的绝对大咖，通过其对润滑油行业的理解，对汽车后市场行业的理解，对平台的理解，对品牌的理解，对互联网的理解非常清晰的描述了平台化的重要性，以及平台化的终极目标。
现场姚总展示了“中华润滑油”在平台化上的努力和进展，已经通过对“终端修理厂的消费者管理平台”这一终端痛点进行了详细的分析，为行业发展，为终端维修企业发展指引了发展。
放眼全球 学习借鉴 追赶超越
魔方商学院总结欧美后市场
魔方商学院创始人戴晨会上精彩分享了全球先进汽车后市场的典型案例。
综合国外这些已经几十年上百年不仅经营规模、用户体验还是发展形势都非常不错的案例，社区化、DIY、连锁化、单品杀手等是我们借鉴学习的方向，成功的经验主要有：
1、单品类服务完全可以做大单品规模，一个“洗车先生”洗车店每天可以做到洗1000台车，一个只卖轮胎的店卖到全国做了几十年越做越大，这样的例子举不胜举；说明单品做细也能做成巨头杀手，国内行业完全可以借鉴，不必片面追求大而全。
2、全部连锁化，并采取数据化管理，德国一家公司27个销售人员卖到全国就是用数据化的渠道管理渗透到整个产业链。
3、社区化，车主生活的范围是集客来源，欧美出现很多商场中的门店，而社区化诞生大量的社区店，做社区店一定要调查摸清周围三公里范围主要的居民小区潜在客户群体，摸清周边的竞争对手，明白客户需求是什么，再去满足需求。
4、匠人精神以及追求车主极致的精致生活。日本的汽车后市场从门店陈列到服务的匠人精神令人印象深刻，以顾客为中心体现的无微不至，这也是大家普遍认识到的服务行业客户体验是本质。
魔方商学院发布2018游学路线
最后，魔方商学院戴晨邀请聚汽网创始人付小军、AUTOBACS中国总经理谷昭光、Norauto中国负责人张玮、懂车行创始人董亚杰共同发布了2018年游学精品路线，其中有迪拜意大利体验中东奢华汽车后市场及意大利的激情，另外结合俄罗斯世界杯热点的俄罗斯土耳其精品路线，以上路线都是近期即将启动。
本次大会圆满举办成功，行业大咖嘉宾们的深度见解和落地演讲，给后市场的观众们送去了发展锦囊，终端崛起而行业崛起，让我们一起见证行业更大的繁荣！
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【后市场分析研究集锦】
【汽配门店经营】
【汽修门店经营】
【行业报告】
2018全球汽车零部件供应商研究报告 罗兰贝格
2018中国汽车后市场在线服务白皮书 艾瑞咨询
中美市场对比研究报告 NADA、CADA
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