“目标是使欧洲在完全自动驾驶领域处于世界领先地位”。欧洲委员会做出上述解释，并呼吁成员国和车企尽快制定确保安全和明确事故责任的通用规则，以争取在国际规则出台之前制定出地区标准，在新一代产业领域掌握主导权。据推算，随着向自动驾驶社会过渡，到2025年前，欧盟的汽车和电机产业将产生超过8000亿欧元的市场。
根据此次公布的时间进度表显示，欧盟计划2020年在城市地区实现低速自动驾驶；到2022年前实现所有新车均配备通信功能的“车联网”模式；到2030年步入以完全自动驾驶为标准的社会。为实现成员国安全标准统一等，欧洲委员会将在2018年内开始制定相关指引，用于自动驾驶汽车的人工智能（AI）开发相关伦理指引等也将制定。此外还将为所需基建提供资金援助。
此前，中国《节能与新能源汽车技术路线图》指出，至2020年驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%；至2025年高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%；至2030年完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%，也意在完全自动驾驶时代到来之前占领高地。
