赵文德：第一次跟大家见面非常荣幸，在一个行业已经干了14年了，从销售到市场到管理，配件全干过，在花生好车还是培训，今年4月份开始负责了后市场的工作，刚好今天可以跟大家单独交流，大家是否听说过花生好车？
媒体：没听说过，宣传太少。
赵文德：花生好车是一个比较低调的公司。但是你们了解会发现我们很厉害。我们从2015年就成立了，到今年的6月份刚好是3周年。我们现在全国有330多家门店。而且我们有线上线下两种平台同时再给客户提供服务。我们有自己的仓储体系。我们有自己的一个便捷的金融工具。我们现在在全国已经建立了660多家售群售后服务登记，为客户提供了更高级的服务。我们现在也建立了二手车交易的事业部，我们在整个产业链的是比较完整的平台，我们现在客户亿目前服务已经超过了10万个，有可能到底会超过15万个。我们现在转型得很快，毕竟还是一个建设新零售的企业。大家有什么问题可以随便问。
媒体：我想问一下，汽车市场那么大，为什么花生好车要选择后市场这一块切入，咱们有什么优势？
赵文德：我们不是先从后市场切入的，我们最早是从新车的零售开始。客户为什么买车？一、需求、购买力、要放心，你们在座的各位有没有在网上买过东西？有的，你们为什么在网上买东西，如果15年前让你们在网上买东西，你们肯定不会买，会怀疑。我最早的时候，第一次网上买东西应该是2005年，当时在上海。当时是当当网买书。为什么买书？因为我觉得标准化的产品不用操心。如果放在10年前、15年前，在网上买一辆车也不会买。但现在你会买。为什么？因为你觉得买了有后顾之忧。你需要加很多东西，除了问题可以找谁，你可追诉。因为客户的需求而改变自己，为客户提供更多的服务，所以我们是从这个角度来考虑的，我们不是像别的企业先考虑如何赚钱。我们先考虑客户的体验度。我们的企业文化第一条让客户轻松拥有一辆车子。轻松拥有一辆车子，我们认为是两个层面的意思。一个是买的时候是很轻松的获得一辆车子，他不需要一次性付很多钱。第二点，你买完车之后，让他轻松拥有。他使用的过程中，拥有的过程中，成本不能太高。像现在车子买完之后有两种方式。一种是汽车4S店，一种是二手车商家，这两种都有它的弊端所在。如果我们能解决这个问题的话，他拥有的成本就会下降，他的体验就更好。
媒体：在2、3年前，有互联网思维的汽车后市场创业公司，好像挺多了，但是到了今天基本上都没有了，能谈谈感想吗？
赵文德：你们在这个行业也不是一段时间了，我是两三年还是关注这个事情。那我们讲一讲。一个回收企业的话它赖以生存，我们先不说它发展的多么好，我们要问一下这个东西，我们觉得那个东西有点虚。我讲得很实在一点，一个企业生存不下去，它是没有声音。你们同意吗？为什么无法生存？无非两点。要么盈利，要么让企业创造价值。如果企业去创造价值的话会活下去。如果它无非解决这两个问题很麻烦。它为什么能盈利？因为有稳定的客户来源。很多现在互联网搞车后互联网企业，往往直接做车后，许多稳定的客户。那怎么办？他就会买流量。这就意味着流量很集中，导致了受制于人，风险无法分散。比如说自己搞一个平台，推广很多的时间，那线下就不知道办了。没有运营的能力，不会有人投资，钱就烧完了，就是这么一个过程。所以我认为你如果想长期发展下去，先解决这来个问题。
媒体：分管汽车后市场的培训，现在要出入到后市场，准备做什么？
赵文德：其实我是先管培训后管后市场的，它的培训不仅是我们后市场培训。我先讲为什么我们会从培训结合到后市场来？因为我们是一个汽车新零售的企业，跟就的零售有区别，新零售不理解不了解，就缺乏什么？如果里说缺车源这个很容易。资金方面也不用担心，你有好的商业模式就会有资金进来。那缺什么？就缺乏人才。培训行业是我的老本行，在干金融行业之前我就干了6年。我为很多品牌服务过，我解决了他们很多的问题。比如说到网上搜索我的名字就知道了，叫车谈老将，已经20多万粉丝了。汽车行业来讲没有人超过我。基本上整个中国汽车行业卖车的人都用我的套路、方法在卖车。你去任何一家4S店，他们都在看我怎么卖车。我进来之后，培训之后，我把整个培训体系建立起来。我们去年下半年比下半年翻了好几倍。我目前有好几块业务。比如说我们有客户的管理，整个客户的一个生命的周期的管理的过程。培养3、4年，他讲话过程中，挂了很多需求，跟我们有很多的接触。那我们怎么买入它，怎么提供保障，让它放心在这里买。这是我的感受。我们目前建立三级客户管理中心，有总部的、有区域的。我们有一个品牌，有运营、有监管、有标准的输出、渠道的发展。因为你过来的话从无到有，研发了很多线下的品牌服务。你可以线下去买东西，但是你无法在线上买车。所以我们要发展这种平台，正是我在建的渠道。
媒体：这个运营多长时间？
赵文德：我们已经建立起来了。从去年9月份开始到现在，不过现在我们在完善，已经有了，但是还没有做好。
媒体：这个就是你们讲的后市场服务？
赵文德：目前是这样的，但我们还有更远的规划。
媒体：花生好车是有二手车的服务的，最近一个月一直在关注二手车的市场的问题，瓜子等等，有很多的问题，259项的服务，很多的这些东西是需要平台方提供大量的技师，花生好车是做了哪些准备？
赵文德：二手车不是我直接管，是另外一个板块的人在管，我们现在已经在布局了，如果你感兴趣下次可以引见一下，做进一步的交流。
媒体：现在新世纪出来以后，电动车跟传统4S的店都不一样的，花生好车在这对新能源的车的销售如何切入？
赵文德：新能源车是全新的东西，现在我们为什么不能马上做，我们跟4S店不一样，意味着有一个问题，和评估的问题，目前现在还没有完整的可靠的标准的体系出来，现在我们还正在研究，还没有真正切入这方面的业务。
