用户名: 密码: 记住我 注册
 
当前位置: 首页 > 资讯 > 汽配市场

2020年,哪些经销商将被彻底淘汰?

发布日期:2020-06-23 浏览次数:2843
经销商正在经受一场前所未有的洗牌,不改变只会被别人吞并,被品牌抛弃,被终端放弃,最后无奈跑路。


近年来,产品动销难,原材料上涨,产能过剩,竞争激烈,工人下岗,行业天天在洗牌。企业倒闭,经销商跑路的新闻仍然不断。经销商正在经受一场前所未有的洗牌,不改变只会被别人吞并,被品牌抛弃,被终端放弃,最后无奈跑路。


 

01、高仿山寨假冒类型经销商

很多快消品不是高科技的产品,入行门槛不高,因此有的人有个几万块钱,十几万就能贴牌做个产品,就能投资办个厂。质量当然参差不齐,品牌自然五花八门,品质自然良莠不齐。

山寨盗版更是多如牛毛。很多人看别人卖得不错,就改一改,动一动,甚至整版模仿,直接山寨复制,冒着被起诉的风险,想着自己就是一个小牌子,大企业也犯不着起诉自己,在各地区出现各种山寨跟风的游击队。

山寨产品到最后坑死了客户,也让自己臭名远扬。因为这些靠投机倒把做山寨假冒产品的经销商并不受厂家喜欢,最后就会变成人人喊打的街边老鼠,生意一败涂地。

02、低质低价型经销商

有些经销商自己销量不好,就怪厂家的产品及政策不给力,然后就去换品牌。事实上换了产品也未必能卖得好。最后不得已就去想办法从厂家套现政策返利,不去赚市场的钱,而是想着赚厂家的钱。

不断做促销,走低价策略,总是拼价格,一直处在生意的最底层。赚不到大钱,但是也把行业搞臭。卖正品产品赚的是安心的良心钱,卖低质垃圾产品就是坑蒙拐骗,永远让人看不起!


03、粗暴经营型经销商

很多经销商还是以前的老套路,夫妻一起干,老婆守在店里,老公去卖货送货,儿子来开车。店里有人来了招待下,没人来坐着嗑瓜子。现在都在做系统管理,都有自己的组织构架、人才编制、发展规划。粗暴管理早已落伍!

小编曾到过某家门店里,老板娘穿的比较土气,问她一些产品的信息,也是答非所问,根本是个外行。干了二十年,经验却依然是老样子。这样的经销商以后都将被洗掉。时代发生改变,消费者需要更专业,更优质的服务商,需要更加靠谱的商家。很多企业也在转型,他们需要更优质的经销商去开拓市场,粗暴经营的经销商会第一个被筛掉!

我认识很多的经销商,已经开始自主做自己的品牌,并做的有声有色。老板对产品的定位、策划、价位、市场策略,都有自己独特的观点,生意越来越好。那些靠传统的粗暴管理运营的经销商,生意越来越差,经销权也很快被厂家拿掉,让给了管理更规范的经销商。


04、等、靠、要型经销商

有的经销商一味等着厂家来指导,靠客户上门,要厂家给优惠。依然坐商一个。殊不知,没有业绩就没有话语权,一切好的结果都应该是自己努力得来。指望“等、靠、要”这样依赖心理的经销商,只能被企业放弃。

市场很大,不要以为自己真的很牛,比你更专业的经销商多的是。你以为客情很好,其实终端只认利益,再好的渠道、网点、客情,总有人会比你更加勤奋更加优秀。渠道资源是公共资源,没有所谓的忠诚,只有所谓的利益。厂家永远喜欢最能给自己上量的经销商,而中断永远喜欢进更便宜的货。

所以,主动出击,勇于突破,用实力去捆绑厂家,用优质服务和更优质的成本来获得终端的忠诚……


05、小富即安型经销商

有的经销商常常说,我今年计划就做个几百万,已经很不错了,跟以往差不多就够了。家里够开支,店里能维持,还有点闲钱玩玩牌啥的就好了。

这种小富即安的心理,只会让他们越做越小。殊不知市场一直处在挤压式发展环境下,你想保持市场,对手却想吃掉你。市场如战场,不是你死,就是我亡,很多不可控制的因素。就像有些很牛气的大品牌,突然出现一个质量问题,说倒闭就倒闭了。

所以,守江山是守不住的,最安全的防守就是进攻。永远以创业者的心态去做事,才能持续发展。否则就如逆水行舟不进则退。与时俱进,在此一搏,才是致胜的法宝。

永远没有安稳的生意,只有不断进取的胜利。一旦走上经销商老板的船,就再也下不来。全力以赴向前,保持快速的销售力,敏锐的市场敏感度,越做越大,才是硬道理。厂家、终端、员工、家人,永远只喜欢强者、胜者!

 

 
[ 资讯搜索 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]  [ 返回顶部 ]

 
 

网站首页 | 关于我们 |创始人致辞 |友情链接 |联系方式 |会员服务 |广告服务 |聚汽申明 |加入我们 |荣誉资质 |发展历程 | 网站留言 | 收藏本站 | 设为首页

客服电话:0571-81020910 邮箱:info@b2bautoparts.cn 节假日休息:15658103160

Copyright© 2010-2017 Hangzhou Juqi Network Technology Co.,Ltd All Rights Reserved.

聚汽网_聚汽观察_汽车后市场 版权 所有 浙ICP备11022915号-1

浙公网安备 33011002012886号