大家都知道，2020年的疫情对经济影响是剧烈的，而对于汽车后市场终究是难逃厄运，整体的行业格局受到了冲击，不少车企业该解散的解散，该抱团的抱团。
那么汽修企业如何在“水逆”中生存呢？
对于修理行业，小规模的汽车修理厂都是靠线下的门店来获客的，这其实挺好的，有了自己的门店就相当于一个流量入口，经过的车辆如果有什么问题，他肯定是会有先选择最近的一个地方来进行修理，但出现这种紧急的情况很少，这样的话流量比较小，我们玩长远来看，肯定是需要更多的流量才能创造更高的产出，这样也可以提升自己的知名度，那针对提升客流量该怎么来做呢？
很多的厂家只靠线下的门店等着来获客的话是很难做大的，可能是他们缺乏了相应的营销思维，不懂得怎么去做活动，但针对很多大的厂家而言，他们的活动到处都是，广告也是，那都能看到，面对这样的冲击力，处于中间的厂家该怎么打破这个魔咒立足于市场呢？
做任何事必须要突出特色，我们厂家可以多站在消费者的角度来考虑问题，消费者最看重的是什么？这是我们必须解决的问题，其实也就是三点，首先是服务，其次是价格，最后是售后，这三点做好了，相信自己还是可以获取到很多客户的。
那么说到营销活动，该怎么来做呢？办卡是很多厂家都在用的一种活动方式，很多消费者现在提到办卡其实还是非常反感的，因为动不动办张卡几千上万，对于很多消费者而言，他们是很反对的，其实这个时候我们就需要提升卡的吸引力来提高办卡量，从而锁住更多的客户，传统的办一张卡，可以有什么美容、洗车保养、贴膜等等，这些已经没有什么吸引力了，我们可以适当的调整一下策略，比如返现和送一点高价值的东西来吸引客户，让客户感觉到新鲜，满足他的好奇心即可。这些都是有技巧的，很多人可能觉得会很亏，其实不然，只要自己做好预算与策划，一般不会出现什么问题。
