据介绍，即将出台的《二手车鉴定评估规范》（以下简称《规范》）根据车况把评估车辆依次分为10级，车况最好的车辆为1级，较差依次降低级别。其中对评估车辆的检测达到100多项，达到或者接近目前一些品牌二手车的要求。另外，《规范》还提供了标准评估单。根据这项《规范》，今后进行评估的车辆可以参考这项标准进行评估，但不作为强制性要求。
罗磊说，随着汽车保有量的增加，二手车交易越来越活跃，但是交易方式却比较单一，为了能促动这个行业的发展，协会制定了《二手车鉴定评估规范》，希望通过这个《规范》，为二手车交易、质保、消费贷款和评估定价搭建一个平台，让二手车市场的功能更加细分，推动二手车行业的发展。
目前，二手车行业主要存在5个大瓶颈，一是由于法规的滞后，二手车行业的投资热度不够；二是二手车行业已有的人才缺口比较大；三是大部分汽车企业仍然把二手车业务只作为新车业务的一个补充；四是目前的二手车经纪实体仍然规模偏小，很难突破；五是二手车税收流失严重。这些问题导致目前二手车“停滞不前”。
下一步，相关部门将制定《二手车流通企业建设条件》，进一步规范二手车经营和经纪实体的建立，比如对不同实体业务的规范、经纪经营实体的退出机制等等，规范二手车行业的发展。
