7月初，丰田汽车公布销量数据，囿于3月爆发的地震影响到生产进展。6月份，丰田在日本本土、美国以及中国等几大主要市场，均出现了不同程度的下滑。7月6日，丰田汽车表示预计产能可在今年10月份前全面恢复至正常水平，比此前预期的提前了1个月。与此同时，丰田陆续对外公布了其在加拿大、非洲肯尼亚的投资增资计划，迅速恢复生产，扩大海外工厂的产能，来降低日本本土工厂生产受限的风险，其抢占海外市场份额的目的不言自明。
斥资5亿美元扩建两家加拿大工厂
7月上旬，丰田与加拿大政府及安大略省（（Ontario）政府，共同公布了一项5亿加元（约合5.216亿美元）的投资计划，用于扩建丰田位于安大略省的两家汽车组装厂。这两家汽车组装厂分别为剑桥（（Cambridge）工厂以及伍斯托克（Woodstock）工厂，主要投产车型为丰田RAV4、卡罗拉、Matrix以及雷克萨斯RX350.
其中，位于剑桥的组装厂是丰田除日本本土之外的唯一一家组装丰田豪华品牌雷克萨斯的工厂
据悉，目前丰田北美工厂正努力将汽车产能恢复至正常水平，这些工厂的零部件供应受3月份日本地震影响出现了短缺，影响到了生产及销量。6月份，丰田在美国市场的销量同比下滑21.1%.
上述两家汽车组装厂在当地雇佣了6500名员工，加拿大联邦政府以及安大略省政府日前宣布，他们将各自投资7080万加元为安大略省创造更多的工作岗位，而汽车工业一直是安大略省的支柱产业。此次投资活动的名称为绿灯计划（ProjectGreenLight），将致力于提高工厂的生产效率以及环保性。
对此，丰田汽车加拿大制造主席RayTanguay称，“政府在此时此刻的出手援助对我们来说至关重要，因为这让我们能够快速地恢复在加拿大的汽车生产。”
丰田肯尼亚投资3500万美元
自今年年初丰田公布十年全球愿景，有意提升新兴市场的比重之后，采取了一系列的举措。7月7日，综合外电报道，丰田汽车计划向旗下位于非洲的肯尼亚首都内罗毕汽车组装工厂投资31亿肯尼亚先令（约合3500万美元），用于增加在肯尼亚工厂组装车型的数量，
据悉，丰田还有意对丰田肯尼亚分公司AssociatedVehicleAssemblers公司（AVA）进行投资，以便在当地组装日野系列卡车和客车。此外，丰田还将收购一家当地卡车和客车组装公司50%的股权，然后对其进行升级、扩建。据悉，升级后的工厂将担负起该区域汽车、设备及零部件分销中心的职能。不仅如此，丰田还打算在内罗毕设立汽车和零部件中心。
对此，汽车行业分析师孙世清认为，在日本本土面临地震带来的零部件短缺进而影响到全球生产销售之后，丰田反思坚持本土生产为主、海外生产为辅的体制，开始扩大在海外工厂的投资，产能扩张计划加速。
