我国应坚决反对废旧轮胎进口

 因此，从环保、资源和能耗的综合角度考核，处理国内的废旧轮胎义不容辞，但处理境外的废旧轮胎就得不偿失。必须禁止国外废旧轮胎向中国转移，避免增加国内处理量，防止国外废旧轮胎污染我国环境，减少过多的能耗。毕竟废轮胎的属性是固体废弃物，在处理过程中将付出能源消耗、环境风险，代价是昂贵的。

    另外，中国廉价劳动力的优势正在逐步丧失，这在我国废橡胶综合利用行业已经体现的非常明显了。

    2009年始，我国已将废旧轮胎的循环利用列为重点发展领域，并从制定法律法规、税收优惠、提供贴息贷款等多方面全力支持国内废旧轮胎的循环利用。但是如果享受上述优惠的企业处理的却是别国的废旧轮胎，则违背了国家的初衷。中国要做的事情很多，还远未到有财力、环境和能耗去帮别国处理废弃物，因此，进口废旧轮胎生产再生胶、胶粉和轮胎翻新是弊大于利。废旧轮胎不能进口，否则后果不堪设想。

    目前，我国应进一步规范废旧轮胎无害化回收与环保型利用体系，设置行业门槛，打击土炼油，推动废旧轮胎回收利用的收费与补偿机制，在“安全、高效、环保、节能”的理念影响下，实现和完成我国废橡胶综合利用的环保、资源历史使命.