推迟上市为完善产品
记者：按计划，瑞麒G6本该去年上市，为什么等到现在才上市？
解保新：为了保证质量我们先生产了200辆车，局部做了很多测试。又经过多种改进。
记者：瑞麒G6的市场定位是什么？上市之后是零售还是面向大客户？
马德骥：G6市场定位是B级车，与荣威750、新帕萨特、君威、雅阁是一个级别。营销上，我觉得还是“多条腿”走路，不放弃任何一个机会，有大客户我们做大客户，有零单市场我们也不放弃。
对瑞麒进行三项改变
记者：接手瑞麒品牌一年左右的时间，你对瑞麒品牌做了哪些梳理？
马德骥：我接手之后第一步是把推新产品的节奏放慢了。特别是G3，我们在产品动力总成匹配上做了很大的调整，以前1.3S为主销车型，但是现在市场在我来看，我认为1.6DVVT是主销车型，后来做了个调整；第二个梳理主要是根据我们业务的发展需要，对一些销售能力不是很强和卖G系列不太匹配的代理商进行了调整，有的全退，有的调为奇瑞系列；第三个我们是对人员的一个梳理，把一些能力比较强的人员调到瑞麒品牌这条网络上来。
