美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在召回总结中指出,车辆后悬架左右两侧车轮定位系统的前束拉杆由于加工不当,可能会发生故障,导致车辆失控,并增加撞车的危险。
在玛莎拉蒂汽车公司向联邦政府递交文件中指出,当车辆在粗糙颠簸与起伏不平的路况行驶时发生故障的几率更大。召回车辆涉及2008年7月3日至2008年9月30日期间出厂的GranTurismo与Quattroporte。
召回工作将于9月开始,届时玛莎拉蒂汽车经销商将会替换隐患拉杆,重新安装拉杆组件并进行车轮校准。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在召回总结中指出,车辆后悬架左右两侧车轮定位系统的前束拉杆由于加工不当,可能会发生故障,导致车辆失控,并增加撞车的危险。
在玛莎拉蒂汽车公司向联邦政府递交文件中指出,当车辆在粗糙颠簸与起伏不平的路况行驶时发生故障的几率更大。召回车辆涉及2008年7月3日至2008年9月30日期间出厂的GranTurismo与Quattroporte。
召回工作将于9月开始,届时玛莎拉蒂汽车经销商将会替换隐患拉杆,重新安装拉杆组件并进行车轮校准。