分析认为，基于长安汽车对资金需求巨大和彻底解决B股的紧迫性，长安汽车回购B股方案必然具有有效、低成本的特点，第二种和第三种方案显然更符合要求。
曹鹤认为，“长安汽车希望快速厘清B股从而实现整体上市，但公司经营业绩和实力则需要一份低成本的B股回购方案。B股转A股是一种彻底解决B股市场的有效路径，成本低廉，只需要监管层的认可。第三种方案需要发行新股融资，年初长安汽车刚进行定向增发，目前股价对长安汽车不划算，公开增发融资也比较困难。”
相比三年前，回购B股时货币资金为20亿元，长安汽车在第三季报披露其货币资金达到60亿元，主要是年初公开增发A股募集资金34.46亿元。曹鹤分析，虽然货币资金增多，未来长安汽车很多项目对资金需求量仍然很大，拿钱回购B股的可能性很小。
