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卡车应用超级单胎 发展趋势不可逆转

发布日期:2011-11-14 来源:新浪博客 浏览次数:2824
中国汽车配件社区网讯:随着国家对超载治理越来越严厉,重卡半挂车的自重问题就变成了至关紧要的的问题,国内不少卡车厂和半挂车生产商不约而同的开始了超宽单轮胎的应用,但是由于种种原因,单胎应用在国内还是比较少见。

卡车应用超级单胎 发展趋势不可逆转

如果是挂车的单台情况,现在可以运用中集的PSI轮胎自动充气配置,不但可有效保护轮胎,还能时刻检测轮胎气压变化,出现爆胎的情况非常少,因此使用单胎的车辆,只要技术设计先进并运用行之有效的检测装置,完全可以避免行车事故。

2、各地区对于单胎行驶的管制情况不明朗,怎么规避?

其实国家相关部门早就对于轮胎作出了说明,横截面宽于400mm的将按照每轴10吨计算,可是目前很多地方的收费站根本不按照这个标准,只管要求双轮胎,否则就罚款。其实这个事情遇见了很多,目前唯一可以规避的就是拿上国家的相关文件与之交涉。之前中集车辆集团销售出去的单胎挂车都会随车附送一份国家相关政策法规,以供某些人查处的时候解释说明。

3、单胎是否不好购买?

很多买单胎的客户非常在意一个事情就是这个轮胎到底好买不好买。万一路上坏了,不能及时购买,造成用户延误该怎么办?

卡车应用超级单胎 发展趋势不可逆转

这个问题曾经困绕过很多用户,但是目前市场上单胎逐渐多起来。根据中集销售商介绍,如果有用户到他们那里购买单胎挂车,他们便会在相应的服务区域(服务站或者销售地点)存放若干单胎进行销售和备用,挂车和主车轮胎都是通用型,可以互换,因此单胎购买也是问题不大。

据悉,目前很多挂车厂和主机生产商都在单胎上加快了推广步伐,因此单胎一定会成为趋势。

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