2011年11月23日，由慧聪网汽车配件网举办的途朗宝杯·2011年度滤清器、刹车片行业十佳评选在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。活动旨在打通汽车配件企业与渠道商之间的屏障，打造一个高质量的产业上下游交流洽谈平台。凭借这个平台，原材料供应商、生产企业、经销商能够更便捷地沟通，交流产品信息及企业管理的理念和方式，提升知名品牌影响力。为国内汽配企业提升品牌影响力增强企业竞争力，树立汽配行业标杆企业起到了积极的推动作用。
在此次论坛上，烟台美丰机械有限公司王勇先生发表致辞。以下为现场发言实况
今天参加论坛很容幸，这次论坛我自己感觉台下这么多专家，做答辩不够格，只是小学生交作业，希望各位领导多多指导。
刚刚听了安总对于中国汽车售后市场的一些解释和观点，我谈点自己的看法，大汽车时代已经开始了，谈到数据1800万辆，3千万辆，2、4亿都是振奋的事情。大汽车时代到来是大汽配时代到来，对于在座很多人来讲是一个好消息，作为一个汽配人能生活在这个时代很高兴，但是对于未来中国汽配市场发展我觉得应该困难重重，像刚刚我们谈到大的汽配市场，关于汽配市场的组合和我们整个在场的汽配人的实力我们前面讲了是对整个国际大品牌进军中国情况下担子很重，尤其配套市场，美系基本100%有选择有外资背景，日系德系90%有选择合资背景的，所以我们这些民族品牌应该说面对很大压力，从我们的资金实力，从我们的规模，从我们的技术，尤其从我们的企业文化我觉得都是困难重重。
第二点从目前的中国整个经销商团队来讲，中国目前的汽配发展我看也是集团化爆炸，现在北京上海的大城市已经出现了大汽车多了以后造成的拥挤，是不是中国汽配城建设会造成大的拥挤。我们中国人现在是有钱就大，但是我们看美国市场，看其他地方市场，到底是不是我们应该走的道路，美国售后市场做的很清楚，我看了一下美国的售后超市，比较大的面积看了一下大约是1500平到1800平，很难找到，我们有的零部件大仓库不算，中国经销商汽配市场发展，大修厂是一个方面。汽配城，全国各地都搞汽配模式，上海、北京、郑州、广州，我对这个比较关注，都搞的很大。
我们这些汽配人怎么能把这个行业做好，我感觉到刚刚我谈到了压力重重，但是大家不用感觉到悲观，我不是悲观的人，今天参加盛会，在大家面前表达我们的决心，我们有强大的政府，十二五国家已经明确讲到要支持汽车零部件产业和体系完善，鼓励一些搞兼并重组发展规模，鼓励一些地区产业集群出现，这是好消息。通过我们在座的人努力创新，重视品牌，搞好定位，我觉得肯定能做好。
烟台美丰从成立以来我们一直是比较注重品牌，注重品牌同时实际上我们很重视品牌的定位，如何把定位做好是每个企业发展的首先的东西。美丰从开始酝酿到现在接近20年，我们美丰没有一个定位，前几天我鼓鼓尽给自己搞定位，可能有点大，有了定位以后我们才有动力，才有方向，通过我们对于市场的选择性的调查做好基础工作，我自己感觉定位有了，我们已经成功。所以说我预祝在座汽配人我们做什么首先做定位，在复杂多变市场形式下，定位于自己发展还是定位于联合，自己能否与国际大品牌一搏上下，这是很重要的话题。我今天参加这次论坛对于我来讲一方面自己公司发展，另一方面汽配行业如何在复杂的市场情况下开出一条合作道路，共赢道路。我们怀揣共赢心才有共赢的路，我相信我们的合作会很顺利。谢谢。
（中国汽车配件社区网付小军现场发回报道）
