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我国汽车发动机刀具现状及参与国际竞争的对策

发布日期:2012-02-14 来源:中国刀具商务网 浏览次数:11943
中国汽车配件社区网讯:我国汽车发动机刀具现状及参与国际竞争的对策

陶瓷和金属陶瓷刀具材料品种增多,强度和韧性提高,应用领域和加工范围不断扩大,可在钢材、铸铁的精加工、半精加工中替代硬质合金,提高了加工效率和产品质量。目前,此类刀具材料不仅可用于单件、小批量生产,而且已应用于流水线的批量生产,由于价格较低,可作为干切削、硬切削的首选刀具。

PCD、CBN超硬刀具材料改性和制造工艺的改进,使其应用领域不断扩大。用CBN制造的缸孔镗刀已可用在自动生产线以及铸铁、淬硬件的加工中,并从精加工领域扩大到半精加工领域,使切削加工效率大幅提高。铝合金是汽车工业广泛使用的重要材料,铝合金的高效加工是一项关键技术。目前,由于广泛应用各种高性能PCD刀具,使切削效率显着提高,最高切削速度已达7000m/min。产品已从车刀、面铣刀扩大到立铣刀、钻头、铰刀、成形刀具等。

(2)将涂层作为提高刀具性能的关键技术

刀具涂层技术近年来取得了重大进展,表面涂层已成为提高刀具性能的关键技术。化学气相沉积(CVD)仍然是可转位刀片的主要涂层工艺,已开发出中温CVD、厚膜Al2O3、过渡层等新工艺,在改进基体材料性能的基础上,使CVD涂层的耐磨性和韧性均得到显着提高。CVD金刚石涂层也取得了较大进展,提高了涂层表面光洁度,并进入实用阶段。目前,国外硬质合金可转位刀片的涂层比例已达70%以上。在此期间,物理气相沉积(PVD)涂层技术的进展尤为引人注目,在涂层炉结构、工艺过程、自动控制技术等方面都取得了新进展,不仅开发了适用于高速切削、干切削、硬切削的高耐热性涂层(如超级TiAlN)以及综合性能更好的TiAlCN通用涂层和DLC、W/C减摩涂层,而且通过对涂层结构的创新,开发了纳米、多层结构涂层,大幅度提高了涂层的硬度和韧性。

PVD涂层技术的新进展显示了涂层技术对提高刀具性能的巨大潜力和独特优势,通过对涂层工艺参数的控制和对靶材、反应气体的调整,可不断开发出新的高性能涂层,以满足加工多样性的需要。涂层技术将成为提高和改善刀具性能的捷径,有着十分广阔的应用前景。

(3)不断创新刀具结构

随着制造业的高速发展,汽车工业、航空航天工业、模具工业等重点产业部门对切削加工不断提出更高的要求,推动着可转位刀具的持续发展。为汽车流水线开发的专用成套刀具突破了传统的按需供刀、“闭门造刀”的做法,成为革新加工工艺、提高加工效率、降低加工成本的重要工艺因素,发挥着重要的作用。

汽车工业的敏捷制造成为推动可转位刀具结构创新的强大动力,促进了多功能面铣刀、各种模块式立铣刀系统、大进给铣刀等高效加工刀具的不断涌现。为满足高效加工铝合金构件的需要,开发出了结构新颖的铝合金高速加工面铣刀等先进刀具。

随着五轴联动数控工具磨床功能的完善及普及应用,使立铣刀、钻头等通用刀具的几何参数进一步多样化,改变了标准刀具参数“千篇一律”的传统格局,可适应不同的被加工材料和加工条件,切削性能也相应提高。一些创新的刀具结构还可产生新的切削效果,例如,不等螺旋角立铣刀与标准立铣刀相比,可有效遏制刀具的振动,提高加工表面光洁度,增大刀具的切削深度和进给速度;硬质合金丝锥及硬质合金螺纹铣刀的开发将螺纹加工效率提高到高速切削水平,尤其是硬质合金螺纹铣刀,不仅加工效率高,而且通用性好,可显着降低刀具费用。

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