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"油改气"争议多 政策混乱成最大“诟病”

发布日期:2012-04-14 来源:山西新闻网 作者:宁永杰 浏览次数:1169
中国汽车配件社区网讯:"油改气"争议多 政策混乱成最大“诟病”
       1."油改气"有哪些优点?
      除经济和环保效益外,天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净,不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
      2."油改气"有哪些缺点?
      由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。
      由于发动机是为使用汽油而设计的,改用天然气后功率往往会有所下降。在爬坡和急加速时感觉比较明显。
      另外,由于新增了一套燃料系统,使汽车后备厢的有效使用空间减少了,本身的自重也增加了。
      3.什么车适合"油改气"?
     一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
      另外,用车频率低的车辆也没必要改气,因为需要更长时间才能收回改装的成本,不太划算。
      4.如果碰撞会发生爆炸吗?
      一些车主最担心"油改气"的车发生碰撞后会发生爆炸。其实,目前我们国家在"油改气"这方面的技术已经比较成熟。专家解释,气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验,因撞击发生爆炸的可能性非常小,但前提是消费者一定要到正规的改装厂内进行改装。
      5."油改气"后再用油油耗大吗?
      一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用,本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主,所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油,可能会比以前油耗高一些。
 
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