记者在省城太原的汽配市场了解到，目前销售的汽车配件大致可以分为五类：原厂件、配套件、副厂件、仿冒件和伪劣件。原厂件和配套件都是汽车生产厂家所指定的汽车配件厂生产的产品，二者唯一的区别就是配套件的外包装不允许印上汽车厂家的商标标志。
侯会长介绍，副厂件是由其它厂家仿造原厂件生产的配件，其中一些由小厂家生产的副厂件往往价格便宜，质量却难以保证。有些小厂家甚至是家庭作坊，他们用劣质的材料加工出来的配件外加带有汽车商标的包装就是假冒件。伪劣件是用伪劣的材料加工出来的配件，打的自己厂家的标志，通常这些伪劣件流向路边一些小维修店。
原厂的、副厂的、配套的、仿冒的，汽配市场是否真的如此鱼龙混杂、难辨真假呢？记者在省城太原建设北路一家汽配店里，摊主这样告诉记者。（同期略）
一个出自原厂，一个出自副厂，价格竟相差10倍，在这里记者分别以15元和20元的价格购买了外包装打有“丰田”标志的机滤件和空滤件，随后记者又来到了晋中市榆次区的三晋汽配城。售价仅5元钱的机油滤清器到底是不是假货？业内人士告诉记者，价格如此低廉的配件质量肯定不过关，那么是不是花高价钱就一定能买到真正的原厂配件呢？记者又来到了省城太原狄村北街的建南汽配市场。在这家店，记者又以130元和35元的价格购买了带有“丰田”标志的汽滤和空滤，随后记者拿着这些从三个汽配市场买来的配件找到了太原市汽配协会，请专业人士对其进行鉴定。（同期略）
调查进行到这里着实让人感到无奈，花高价不见得真能买上原厂配件，而花低价却指不定就能碰上和原厂件从同一流水线上下来的产品，如此鱼龙混杂的汽车配件连汽车维修工都难辨真假，普通消费者可想而知就更是“雾里看花”了。在这里我们想对那些理应担当起监管责任的有关部门说一句：再难管的市场你也得去管，而且还要不折不扣地管，千万别再让这些真真假假的产品为难咱们消费者了。
这是山西台报道的。
