是否拥有核心技术和完全自主知识产权是此次红旗品牌发布最受人关注的焦点之一。据一汽方面介绍，此次公布的红旗车型完成了从概念设计到工程设计全过程的自主开发，拥有全套数据文件和经验积累，拥有完全自主知识产权。红旗在核心技术方面，拥有自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机，以及全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等。
一汽集团董事长徐建一向新浪汽车表示：“新车将会很快上市，准确的说是今年之内。我们的工厂已经建完一年了，车子已经有一百多台了，正在全国各地跑实验。”而此前有媒体报道，新车上市的正式日期会在今年的5月。
建设独立渠道 推4年10万公里保修
新浪汽车从红旗处获悉，此次红旗品牌将拥有完全独立的品牌战略规划，该品牌并不隶属于一汽乘用车，而是与一汽乘用车、一汽商用车并行的品牌。
红旗将作为独立品牌 独立于一汽乘用车
与此对应，红旗的品牌定位也将高开高达，完全与国际高端品牌看齐。采用独立的销售渠道网络，以“红旗会馆 城市品鉴中心 4S店”的渠道模式进行分校，其产品将享有四年十万公里品质保障。在服务方面，将采用预约式零等待等管理，全程一对一专属化接待，定制化服务，数字化智能车片等内容也在其中。
售价不高于奥迪将进军双18采购
在会后，原机械工业部部长何光远老先生向新浪汽车透露，红旗H7的售价将不会高于现有的奥迪竞品。“对这款车我非常满意，我一直在等着她！我问了问徐建一，她在价格的水平上，基本上跟奥迪车是一样的，不会比这个车贵，要便宜。包括它要出的1.8排量，18万，我问能不能做到不赔钱？他(徐建一)说不赔钱！”
原机械工业部部长 何光远
而何老的话语同时透露了未来红旗进军政府类用车采购的计划。按照政府相关规定，公务用车采购产品须符合最高排量不超过1.8L，价格不超过18万元的标准。而未来红旗有可能将推出符合这一标准的相关车型。
而一汽内部相关人士透露，今年11月份将能在北京的大街上看到红旗的新车上路。这批车型为政府采购的高层座驾。
