近日，华晨宝马沈阳铁西工厂正式开业，这是宝马全球生产体系中最新建成的一座工厂。随着该工厂的落成，宝马今年在中国总产能将达到30万辆，未来则可以达到40万辆。宝马董事长雷瑟夫表示，宝马将进一步扩大对中国的投资，与合作伙伴一起在中国生产先进发动机，在中国采购越来越多的零部件。数据显示，今年前4个月，宝马集团在华销售超过10万辆，增幅超过35%，中国成为宝马集团全球最大市场。
发动机厂同期竣工
据了解，新工厂占地2.07平方公里，总投资15亿欧元，采取统一规划分期建设的方式进行运作。一期工程设计年产能为10万台，2013年底可达20万。新工厂拥有汽车制造的完整四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装。工厂还将配有大型的物流中心和动态测试场等附属设施。未来，铁路将直接修进工厂，大幅提升物流能力。
作为华晨宝马在沈阳生产体系的重要部分，华晨宝马发动机工厂也已同期建设同期竣工，并自今年3月份开始生产宝马集团最先进的4缸双涡管单涡轮汽油发动机，年产能规划为20万台，未来产能将达到40万台。这是宝马集团首个在欧洲之外建设的发动机厂。
“新品牌”筹划中
目前，宝马X1已经在新工厂投产并上市。根据规划，全新一代宝马3系将是新工厂的第二个系列产品，其中宝马3系长轴距是专为中国市场开发的车型，将于2012年下半年率先投产；全新宝马3系标准轴距将于明年初加入国产车型的阵容。
铁西工厂的开业很大程度上满足了宝马在华产能不足的瓶颈，将国产车比例提升至2/3，而目前是不到一半，落后于竞争对手奥迪的80%。宝马董事长雷瑟夫在接受采访时表示，宝马将与中方合作伙伴华晨汽车一起加快研发新能源汽车，包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，并创建合资企业的新品牌。
据雷瑟夫介绍，新品牌建设正在进行中，首款产品将为全新产品，不会拿一款老产品稍作改动以应对，并有可能搭载新能源技术。
