“通过信息化来辅助企业强化内外部物流和制造体系，实现精益生产和制造过程的可视化，建立有效管理的企业供应链，进而进入到主流汽车整车厂商的供应链。”专注于汽摩配行业的管理信息化系统软件商日正管理咨询副董事长王玮先生介绍说。
据了解，此次会议由日正管理咨询牵头组织。拥有近30年历史的日正管理咨询，2002年就在重庆设立办事处，是一家集管理咨询、软件开发、企业信息化建设为一体的经营管理咨询公司。其总部位于上海，在重庆、北京、苏州、宁波、厦门、中山、东莞等城市设立分支机构；拥有自主知识产权、专门面向国内外数百家整车厂汽摩配企业提供解决方案的ERP（企业资源计划）和PDM（产品数据管理）软件系统，并通过整合整车厂管理体系，包括大众、通用、福特等体系提升，推动中国汽摩配企业内控物流管理水平改善。成为国内外数百家整车厂和零部件厂商引入了管理咨询、ERP和PDM系统，并获得汽摩配厂商的认可。
“与其他PDM/ERP业界的巨头不同，日正咨询精力全部集中在汽摩配企业。并深入地了解行业的具体需求，为企业提供全面的管理咨询服务。”在研讨会上，日正副董事长王玮详细介绍了中国汽摩配市场，尤其是重庆汽摩配企业目前的现状与面临的挑战；通过结合其自身在汽摩配行业的经验，为重庆汽摩配企业提出解决建议；并帮助重庆汽摩配企业详细的分析信息化建设面临的误区和未来发展之路。
看好重庆地区市场发展
作为业内资深信息化专家，王玮曾与2006年参与“AIAG重庆企业差异性评估”项目。此次，结合上汽、大众、福特等数百家供应商的成功实践，王玮为重庆汽摩配企业发展提供了四部曲：
首先，建立企业的业务发展战略，匹配企业的业务发展战略，制定企业的IT规划战略。其次，全面推广企业内控管理，在强化组织运作体系，实施标准化活动之后，再搭建企业信息化发展之路则水到渠成。第三，汽摩配企业可事先通过实施IT规划，来了解各业务部门所需的、相对应的信息化系统，明确各信息化系统的实施顺序和相应的接口。最后，才是选择完全适合汽摩配行业的具体的PDM、ERP等应用系统。
王玮表示：“重庆市很多汽摩配企业信息化建设走入一个误区：许多企业盲目引进信息化，导致各信息化系统只满足了某个部门的业务要求，而没达到整个企业发展规划的考量。更有甚者，某些汽摩配企业是为了信息化而实施信息化系统，完全不考虑企业的发展需要。”
在目前中国汽摩配市场利润趋于偏低的情况下，如何充分利用有限的资金，而帮助企业建立正确的信息化发展之路，是重庆汽摩配企业目前必须考虑的问题。同沿海城市相比，重庆汽摩配企业信息化水平远远偏低。以ERP市场为例，根据IDC的报告显示，70%的重庆汽摩配企业选择了ERP系统；但其中只有不足20%实施了全功能模块，大部分还是简单用于财务管理。
正因如此，王玮非常看好重庆地区的信息化发展。通过一些财务软件系统的普及，越来越多的汽摩配企业逐渐意识到信息化的好处。因此，他们迫切需要真正意义上的，能帮助他们解决问题的PDM、ERP等软件厂商来为他们提供咨询服务。因此，在本次研讨会上，日正副董事长王玮博士特别与我们一起分享了汽摩配行业PDM、ERP系统到底应该考虑哪些问题，如何借助软件系统来实现业务的整合与归集。这些，都将成为重庆汽摩配企业日后软件选择的参考。
旨在为汽摩配企业信息化发展提供参考建议
为了现身说法，此次研讨会上，专门负责上汽集团各主要子公司及宁波地区汽车零部件厂商提供服务的项目总监蔡震先生与与会的各重庆汽摩配企业分享了上汽集团各主要子公司信息化建设经验，尤其是PDM和ERP的实施经验。从产品选型，到实施注意事项；从项目的规划，到实施后效益的分析；日正管理咨询为到场的重庆各家企业展示了全面的汽摩配信息化发展之路。
日正管理咨询董事长卢仁聪指出：“重庆汽配市场发展迅速，对众多汽配企业而言，企业信息化的过程需要有前期资源投入。如何充分利用有限的资金，来获取最大的回报。日正机构正是通过包括管理咨询、IT规划和具体的PDM、ERP等系统，为国内外汽配企业提供整体的信息化解决方案。
汽摩配行业的信息化发展之路，一直是重庆市各家企业讨论的热议话题。在企业的发展过程中，是否需要在信息化建设方面投入？如何投入？怎么投入？此次，重庆汽摩配行业信息化管理发展之路研讨会从不同的方面提供了启示。
