随着国内汽车市场的快速增长，知名车企纷纷将目光投向了中国。以往那些车企保守的对华政策被进一步打破，不仅新车投放速度增快，并且敢于引入最新的车型尝试国内消费市场的反响。下面我们就来盘点一下即将首次打入中国市场的SUV车型，他们进入国内又说明了什么样的问题。
奥迪Q3
信息点：动力2.0T低功率/2.0T高功率，轴距2603mm，对手锁定宝马X1等
上市时间：2012年12月
预计售价：30-40万元
外观方面：我们在奥迪Q7、Q5上见到的倒梯形大嘴进气格栅，在Q3上被演化成了六边形结构，其力量感更强。除了车头的设计亮点比较突出外，奥迪Q3的尾部设计则延续了Q7和Q5上的手法，整体造型延续了统一风格。
动力方面：奥迪Q3将搭载与Tiguan相同的最大功率为170马力的低功率版2.0TSI发动机和最大功率为211马力的高功率版2.0TSI发动机。高功率版车型的百公里加速只需6.9秒，极速可达228km/h。两款低功车型均标配6速手动变速器，而高功率车型则搭配7速S-tronic双离合变速器。和奥迪Q系列其他车型不同的是，其发动机是横置的，这将为车内腾出更多空间。
空间方面：奥迪Q3的长宽高分别为4385mm/1831mm/1608mm(含车顶行李架)，轴距则达到了2603mm。由于采用了铝制的发动机盖及后备箱盖，入门级两驱版车型车身重量仅为1500kg。考虑到Q3整体定位为紧凑级城市SUV，17cm的离地间隙虽谈不上越野但尚可接受。
新车点评：奥迪Q3很像是一款缩小的Q5，但是更加年轻化的定位让Q3拥有独特的基因。考虑奥迪Q3的进口车身份，想要真正与国产上市的宝马X1抗衡的话，则需要加快国产步伐，进一步降低售价。对于奥迪来说，Q3先期进口不是开胃的小菜，而随后的国产化才是重头戏，这才是这款紧凑豪华SUV进入国内最终目标。
