主持人边腾飞：德国的汽车门店是什么样呢？很多起的都是自己的名字，前面是自己的名字后面是汽车修理厂名字，我们问老板，老板说了一个点，汽修行业是一个有温度的生意，它不是把流量拉过来就可以，有很多门店低价把客户拉过来，但是客户离开了，因为缺少温度。有一个嘉宾我比较精心，京心达汽车老板，他的门店我去过，我去拜访的时候聊到一个点，针对客户体验，他的门店客户体验非常好，他的整个连锁发展速度很快，快速到什么程度呢？一个门店投资很大，半年可以实现盈利，我说你怎么做到呢他回答的是客户体验，第一次服务好他，让他真正体验，下次一定会增加回店率。有请张总谈一谈他的经营理念。
张新波：我既不懂互联网，也不懂什么平台，但是我懂一个理，必须把车修好。其实润滑养护如何提升利润在我心中是围命题，润滑油价格大家都知道，我们怎么赚钱呢？挣不到钱，但是还得干，修理厂怎么挣钱呢？靠维修、大保挣钱。但是大保、维修需要慢慢等待，大保需要六万公里，是一个漫长的过程，维修是一个司机不知道什么时候该修的时候，有毛病再找你，它是一个被动的消费。我们把保养做好了，慢慢等待它，发现机会。保养就是一个等待机会的过程。
我们做修理厂就是要放下机油利润，我跟好多人想法不一样，一定要放下机油利润，让客户重复消费，把标准做好，把客户体验做好，静静等待他上门，用大保、维修挣钱，这是汽车后市场的特性。我们一定要尊重这个规律，如果不尊重受伤的是我们自己。
第二，打造客户体验。我们通过精细化保养留住客户，现在不往外拓，做好留客手段，把自己的客户留好进行重复消费。让他所有的消费在我这，抓住机油、轮胎，不给竞争对手留机会，他没有机会接触我的客户，这样我们一点点的，时间长了形成朋友，温度，就这一个模式，也是我比别人走的快一点点的模式。
还有一个模式，通过给员工赋能，让员工作为企业的主人。一定是先有人后有店，一定是老客户转化，其他的我不考虑。
主持人边腾飞：如何通过润滑油极客，深化客户体验。
于新：我们当时定位的是汽车后市场服务供应商，当时是卖货的，但是我们要变化，从2015年开始沉淀。我想问一下换机油有不收工时的吗？我相信肯定有。润滑油市场现在很成熟，但是市场存在一些问题，对润滑油了解多少，专业知识上也是我们门店下沉的板块。把你的工时、服务体现出来，举一个简单例子，润滑油的销售板块由小包装改成大包装，把门店的授权做好，你的渠道一定要正规，传递好，通过服务、品质，把成本降低，所有的店都是一样的产品，优势在哪？把成本降低、品质不降低，这样在润滑油销售上有一条新的通路，也算是给门店赋能，告诉他营销理念、专业服务。
养护板块，市场上产品非常多，供应商非常多，我们肯定不能做这样的支配。我们把所有的项目带进去。现在有很多品牌做的不错，但是有一点，所有的品牌都有自己的特性，养护品是养护品，这个产品是这个产品，都有自己的专业领域，但是我们把它打包在一起，我们得出来一点，门店重要的一点是客户体验，除了客户体验才能延伸你的项目，通过专业的服务才能最后达成客户满意度。
我就分享这么多。
主持人边腾飞：于总分享几个点，客户体验，流量怎么做，标准店和路边店怎么区分。有请下一位嘉宾。
王宝峰：非常欣慰参加今天这样的论坛活动，本来准备一大段词想讨论这个主题，我们公司主业就是做保养的，我们不做维修，其实在行业内是另类，前些年参加活动的时候，每次需要大量的说辞告诉大家为什么不这么做，为什么只做保养，不做维修，为什么不建议给客户推荐所谓的更高端的产品，没有意义。我觉得今天在这样的场合是我最短的发言，因为前面几位大咖已经把相关的理论讲的跟清楚，很高兴能够看到大家目前已经认识到这样的问题，其实道理很简单，我们现在不应该再以自己的想法主观的认为市场是什么样，而应该回归到价值的本质，用户要什么，用户要的很简单，要安全的、有技术保障的门店，把他的车保养好，其他的不要搞那么复杂。
本着这样的原则，我们把自己的事情做好就可以。今天具体的细节不多讲，就之前几位大咖的经验公布几个数字，百顺汽车做到现在为止，不到三年做连锁，10家店到现在200多家门店，分布十个省，这个速度证明我们这条路走对了，验证了之前大家的理论。
极客，大家把目标定在客户满意度，目前客户复购率84%，门店客户转介绍率66%。就是这么简单的道理，只要把基本道理做好，你的客户自然就来了，不需要讨论极客问题，因为你的客户本身就是有的。我们把自己该做的事情做好，沿着这条路坚守下去依然可以做好。
我们是做连锁的，凭借连锁的规模，虽然润滑油在大家看来不是一个有多高利润的项目，更追求更大的项目，但是我们依然在这个领域里面可以做到高速的发展，证明它是有前途有发展空间的。谢谢大家！
