本次峰会以“大变局·新征程”为主题，就世界经济风浪激荡下的汽后变局与破局展开深入探讨，与会的众多行业资深专家、生产厂家、经销商和终端门店齐聚一堂，纷纷以真知灼见，将会议推向高潮。
观变局
乘势谋新踏新程
大会伊始，中国汽车维修行业协会信息工委秘书长张学辉发表题为《新能源汽车驱动下汽修门店发展思考》的精彩演讲，他指出，新能源的崛起为汽修门店带来了前所未有的发展机遇与挑战，从整车到供应链再到下沉市场都亟需重塑。行业发展要围绕信息化、标准化、数字化，对业务来源、人才培养、服务模式进行重新塑造，打破维修系统、管理系统、财务系统和供应链系统的壁垒实现跨系统对话，在大数据云计算的基础上，通过维修技师的灵活用工、数字化诊断建立自己的数字化资产，并帮助自家维修技师建立数字资产，快速形成以技术标准、品牌、质量、服务为核心的发展优势，并依托政府监管对企业数字资产做好产权保护。
随后，华胜新能源科技公司总经理周凌志在《华胜新能源转型经验分享》的课题分享中表示，新能源车企售后的直营模式受限于成本控制和利润回收正向授权门店转型，留给维修市场巨大发展空间。相比传统的BBA业务，新能源业务下降的是毛利润，上升的是钣喷、空调、底盘、电池维修等业务带来的单体产值。新能源转型过程，就是不断的变革迭代战略机制、企业文化和产品组织流程的过程。他还表示，面对2023年市场环境，华胜做了新的策略调整：品牌聚焦和服务聚焦。品牌聚焦即集中优势资源服务优质品牌，服务聚焦即减少销售投资或尝试售后代运营模式，在服务的基本盘上做精做强。
蜜蜂新能源董事长&创始人孙建军带来了《传统汽修店怎样转型新能源》的演讲，他表示，新能源汽车发展方兴未艾，顺应并跟随新能源崛起，企业才能生存。新能源汽车存在四大焦虑：电池的续航下降、故障处理、维修成本和保险保费高昂。蜜蜂新能源深耕新能源领域六年，以三大核心优势解决以上四大问题：一是与保险公司合作延长保期，并通过换电提升电池续航；二是与多个市场主流电池和电机品牌建立授权合作，通过不对外的实操训练培养电机技师，并结合线上和后台师傅建立专业完整的维修服务链；三是与志同道合的门店建立合作网络，通过维修脱保的电机电控来实现盈利。
路路通连锁事业部总经理勾云峰在《汽服门店开展新能源的实践分享》中对新能源未来表示乐观的态度，他分析，门店要做到快速布局，一要根据门店所处的地域环境和气候特色，选择合适的新能源汽车品牌。二是通过对品牌优势、资本背景、发展趋势等的分析，对目标品牌主动申请，做到地域性的先发优势。三是做好品牌定位，体验中心、售后服务中心、授权钣喷中心的资质审核有所不同。四是做好经营理念的架构和培训，更好地应对品牌审核。
邦邦汽服战略部资深经理/朝阳汽车服务中心负责人彭超结合企业发展历程，带来《邦邦汽服：新能源车险理赔服务探索与实践》的主题分享，他指出，保险公司在新能源汽车的理赔过程中，因为缺少相关标准存在诸多问题，如查勘维修、换修标准判定、核价核损等，邦邦汽服针对性推出风控反欺诈、智能定损、动力电池检测、配件供应等服务具体解决方案。以电池检测为例，通过出险的动力电池的查勘检测、保前的动力电池风险检测、保中的电池体检服务形成完整服务链，构建全场景风险防控与理赔生态。
魔方商学院院长戴晨在《2022欧，日，东南亚汽车后市场（经销商&终端）新变化解读》中分析，2023年的汽后行业热门概念将是“汽配出海”，经销商和终端门店要在“引进来”和“走出去”中借鉴完善服务能力、扩大业务范围。经销商应回顾本质重视效率、做好品牌优化，建立覆盖链接、财务、订单、供应链的信息化服务系统。门店应结合数据、道具做好展示营销，深化专业程度做好纵深发展。全球环境下，品牌出海是制造业的全新机会，海外的汽后利润和燃油车的成长的周期足够支撑十到二十年的生意，中国汽后模式移植到国外能够获得全新的融资和市场机会。
中鑫之宝副总经理兼加盟事业部总经理王志国带来了题为《站在客户需求角度谈差异化竞争》的思考，他分析，在激烈的竞争环境下，商业机会由供需关系决定，差异化竞争的实质就是从供大于求的整体环境中，找到供不应求的细分市场，比如项目精修和品牌专修。门店除了关注车，更要关注人，将服务的差异性有效传递给客户，在目标客户和地域市场上对差异化服务主动宣传，并围绕产品、技术、营销、服务持续不断地迭代，提炼出属于自己的门店优势。
百援精养副总经理王秀峰在《汽修店如何玩转底盘项目》的主题演讲中，对底盘件项目做了全面拆析，他提到，底盘项目集群包括三大骨骼项目：四大系统、四轮定位和四条轮胎，其中四大系统的“传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统”是创造产值的核心，包含“刹、减、悬”三个子项目；四条轮胎包含“胎、毂、盘、轴”四个子项目；四轮定位包含“调、加、改、校”四个子项目。这些项目之间既独立又相互关联。门店应摆脱传统维修思维，从“查单项”转为“查系统”，将“单个卖”变为“成套卖”，才能更好地服务车主并实现门店盈利。
下午圆桌论坛环节，由我养我修教育培训创始人任晓鸣担任主持嘉宾，并邀请到哈尔滨市机动车零配件销售与修理行业协会会长孙远东、车百用汽车科技有限公司创始人江德才、欧亚米修科技发展有限公司创始人贝学龙、上海实田汽修管理部总经理王娟、AT邦创始人兼总经理顾超佳、鼎力汇公司总经理聂志强等行业资深人士，众人就“新能源汽车快速发展下，汽修门店发展思考”展开热烈而深刻的探讨，精彩的发言令现场发出阵阵掌声，会议在意犹未尽中圆满落下帷幕。
峰会赞助单位
本届汽后西湖峰会的成功举办离不开以下各单位的支持：感谢统一石化、快准车服、好美特精选汽配连锁、珠海美合科技、力派尔制动、卡儿酷应急启动电源、火炬火花塞、优配车联、邦邦汽服、莱克润滑油、车配联轴承、日邦润滑油、江苏行同伦、欧统润滑油、NGK火花塞、岱高传动、璞牌滤清器、智配库汽配联盟、睿马底盘件、凤凰滤清器、巨江电源、西格迈股份、箭冠汽配、鼎腾科技、贝偲特奔宝、杰尔马散热器、嘉富力制动液、中冠火花塞、安格鲁传动、勃马滤清器、童氏科技、钢盛科技、汽小配、云之氧传感器、开元新能源、开思、蜜蜂新能源、圣保路润滑油、格莱利制动、津力底盘件、车金喜股份等汽后优秀企业赞助支持。
