现在这个行业当中，存在6家汽配连锁门店超过300家以上，6-8家汽修连锁门店超过了300家以上，各省区域拥有20家门店以上的有30家左右，绝大部分还自营单店或10家以下店分布在地市和县级市。未来汽配店存在的地方是修理厂、让修理厂零库存，服务修理厂的范围是方圆5到10公里，如果每个县按2个布点，全国即将有5000家店，拿盖茨皮带来做案例，现在与康众、快准、箭冠、三头六臂合作，再加上全国各省经销渠道，估算2000家以上的销售店。
对国内新零售厂家将更愿意以下哪种渠道商合作？
第一是选择全国300家以上的规模性连锁店；
第二是省单项产品运营商，开展二级商业合作；
第三是各地势县城配件配送服务店；
第四是区分品牌，以上都做选择。比如说雷贝斯托的王总做了百年品牌+新贵，即雷贝斯托和快准双品牌，这也是一种方式。在座各位在里面头，如果是厂家愿意和什么平台合作。从傅总开始，你会选择和哪种渠道合作？
傅锦林：从本身产品的特性来讲，我想应该选择4。因为SKU非常多，需要快速的配送，还有实际的问题存在，所以我现在4。
陈洪涛：我选择3。
付小军：他会选择全国各个县城各个配送网络服务2000多家店的市场。
俞凌枫：不好意思，我不作为任何的厂家，因为这个问题并不是在我工作范围内。但我报一组数据给大家，杭州市维修商有4083家，杭州市实体经销的经销商840家，仅仅是备案企业，还有未备案的企业，所以这个数据放在这里，针对题目自行选择。
付小军：蒋总，如果您是厂家选择哪个？
蒋仁海：我是厂家选择4。
付小军：如果不是厂家，是快准，期待怎么合作？
蒋仁海：我觉得还是好好和快准合作吧。我是快准。
付小军：是选择和你合作？
蒋仁海：就是好好和快准合作，也可以找一些其他的合作伙伴。
付小军：和你合作就是好好合作。
蒋仁海：多照顾，多支持。
陈集凯：选4。
付小军：要区分品牌。
曹玉良：选4。
张科：选4。
付小军：这是给参考，不是绝对的。因为很多独立的零部件厂家心里都有数，和他们合作会不会有一些不好。单独怎么合作。这个环节就介绍到这里。谢谢台上的各位嘉宾！
