将造中国首款欧5标准发动机
EA211发动机项目一期投资额约28亿元人民币，规划产能为45万台，二期将达到60万台，整个项目预计将于2013年3月全面建成投产。据了解，作为中国第一款能够达到欧5标准并实现量产的发动机，EA211发动机融合了涡轮增压、缸内直喷等先进技术，在轻量化、提升功率、扭矩指标及降耗减排等方面，均处于国际领先水准。
一汽-大众成都轿车三期工程总投资72亿元人民币，将建冲压、焊装、涂装和总装四大生产线。冲压车间采用自动化压机线，整线节拍最快可达到每分钟15次，位居世界领先水平。三期工程预计将于2013年3月建成投产，届时年生产轿车产能将达45万辆，主要生产NCS和NF两款新车型。
大众汽车集团（中国）副总裁戴诗林表示，一直以来该集团不断加大在华的投入。EA211发动机项目是大众汽车“蓝驱技术系列”的重要体现。该项目的建成投产，必将对地方产业升级和经济发展起到促进作用。
实现由低端到高端的转变
成都经济技术开发区车城大道两旁，已耸立起一座座体量巨大的生产厂房，大众、等10个整车项目，神钢挖掘机等7个工程机械整机生产项目，以及180余家汽车配套项目入驻园区。
近年来，成都经开区（龙泉驿区）认真贯彻科学发展观，始终把“两化”互动作为推进跨越式发展的战略重点和引擎，以成都国际汽车城和世界田园城市示范线为抓手，坚持走“两化”互动、产城一体的科学发展之路。
到目前，年产45万台轿车的一汽-大众成都基地、年产5万台整车的四川、年产20万台整车的吉利高原汽车、年产10万台轿车的沃尔沃成都基地、年产10万台重卡的大运汽车等10个重大整车制造项目聚集发展，初步形成年产125万辆整车生产平台，汽车产业实现从小到大、单一到多样、零散到集群、低端到高端的转变，被列为国家新型工业化产业示范基地和四川省汽车千亿产业园。
