记者从有关部门获悉，江西省《“十二五”压缩天然气（CNG）利用规划》正式出台，在2015年底，江西省最多将建设100座CNG汽车加气子站，其中，南昌市最多将建设2座加气母站和14座子站，规划最大供气规模为每天21万立方米。
根据规划，江西省天然气长输管道不通达的地区，原则上暂不考虑建设汽车加气子站；天然气长输管道通达的县、市，原则上汽车加气子站的建设数量不超过1座，总供气规模不超过每天1万立方米。到2015年底，全省最多规划建设100座加气子站，其中，南昌规划最大建站数量为14座，九江和抚州为12座，上饶为13座，赣州和宜春均为11座。
随着川气东送、西气东输二线等国家天然气管道工程陆续建成投产并向江西供气，江西省的大部分县（市）居民将用上安全、环保、经济的天然气。但是，江西省依然有33个县级城市短期内不能通天然气长输管道，为此，此次规划也提出了将采用压缩天然气作为这些城市的燃气气源。除了目前向江西省供气的川气东送和西气东输二线之外，西气东输三线将途经江西省萍乡、吉安和赣州三市并向江西省供气，新粤浙线工程规划在江西省境内建设一条赣浙支线，拟途经江西省萍乡、宜春、新余、抚州、鹰潭和上饶等市。按照规划，压缩天然气将优先供应偏远地区具有气化条件的居民用户。而目前江西省彭泽、修水、寻乌、龙南、婺源等33个县级城市短期内天然气长输管道还不能通达，被纳入了使用压缩天然气作为城市燃气的范围。
