重生萨博以中国为首要市场 新车最快明年发布

NEVS在报告中表示，在全球范围内，中国拥有电动车容量的巨大潜力，居于萨博重生后首要焦点市场地位。中国不仅在汽车市场中全球规模最大、重要性最高，对于电动车而言也具有相似的意义。

根据NEVS援引自国际能源署IEA（International Energy Agency）的数据，到2015年中国电动车容量（Stock）有望达到200万辆，而美国同期则如奥巴马的预期达到100万辆。到2020年中美两国均有望超过500万辆，其余重要电动车市场还包括西班牙、法国、日本和德国等。

从中国角度而言，发展电动车的迫切性也非常明显。NEVS列举了麦肯锡、波尔卡和世界银行等机构的数据，2010年中国每千人汽车保有量只有58辆，大约为日本和德国的1/10水平，距离美国的840辆相差甚远。这也意味着未来中国汽车保有量拥有较大的膨胀空间。2010年中国每日石油资源消耗为600万桶，若汽车保有密度达到美国水平，则将达到8,680万桶，超过目前全球每日的产量（7,400万桶）。因而中国将重点转向新能源车堪称迫在眉睫。

另外，根据其他媒体报道，在中国市场之后，美国市场也将主导电动车技术发展方向；在萨博的规划中印度也是主要目标市场之一。

产品与开发规划概况

NEVS本次收购的萨博资产范围包括：萨博汽车公司（Saab Automobile AB）、萨博汽车动力总成公司（Saab Automobile Powertrain AB）和萨博汽车工具公司（Saab Automobile Tools AB）。NEVS收购了萨博9-3（不含发动机）和凤凰平台的100%知识产权，拥有萨博汽车的工厂设施与建筑，但不包括萨博9-5和9-4X的知识产权。