六一儿童节 儿童乘车安全标准有望本月出台(图)

今天是六一国际儿童节，记者从相关部门了解到，我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》已经上报审批，并有望于今年6月正式出台。如若该标准能及时出台，势必会提高车主针对儿童行车安全方面的重视。

    该标准作为我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准，将强制轿车使用儿童安全座椅。在西部车城数家汽车4S店的走访中，记者发现，目前部分车型的座椅具备ISOFIX接口，且多在宣传彩页中有明确标示，但也有部分车型并不具备。

    如今，汽车在很多家庭中，已经扮演着越来越重要的角色。同时，孩子的乘车安全也开始受到更多的关注。据悉，由全国汽车标准化委员会提交到国家标准化管理委员会的《机动车儿童乘员用约束系统》已进入审批阶段，有望于今年6月正式出台。该标准作为我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准，将强制轿车使用儿童安全座椅。

《机动车儿童乘员用约束系统》获批后，将强制轿车使用儿童安全座椅。

    副驾驶座位遇险更险

    日常生活中，我们常常可以看到在副驾驶座位上，有成人抱着小孩子。虽然家长们觉得这样最安全，但陕西骑兵汽摩俱乐部的总经理翟义剑告诉记者：“其实这种做法恰恰是最危险的，如果遇到紧急刹车的状况，家长怀里抱着的孩子会非常容易冲撞到挡风玻璃上，而且也有可能会被弹出的气囊所撞伤。”所以，孩子们在车里的乘坐位置是否恰当，是安全的至关重要。

    记者通过随机采访的方式了解到，多数已有孩子的车主，在孩子较小时乘车，基本上都是由坐在副驾驶或后排座位的监护人抱着，随着孩子逐渐长大，就让他独自坐在汽车座位上。而对于儿童乘车需要用到的儿童座椅，不少家长都表示对其没什么了解。

    实际上，根据实验统计，使用儿童安全座椅可以减少17%的死亡率。到目前为止，世界上已有40个国家出台了相关的法律法规，来强制使用儿童安全座椅。包括美国、英国、德国、日本等在内的发达国家都出台了相关法律法规，强制要求儿童乘车必须使用儿童座椅，并对安全座椅的制造商给予了一定硬性标准。

    古城安全座椅市场冷淡

    在高新一家合资企业上班的王先生告诉记者，“我也有过买儿童座椅的想法，可去了几次汽配市场，不是没找到，就是价格太高，到现在也没找到合适的座椅。”东郊某个汽配城的众多店铺中，鲜见有店铺在销售儿童座椅。一家品类还算齐全的店铺老板告诉记者：“我不敢进货啊，都没人来问过。”

    记者从有儿童座椅的商铺看到，座椅售价基本在1000多元到4000多元的区间内，而在商城儿童用品楼层内，儿童座椅的品牌则较多，但价格偏高，同款也会高出数百到千元不等。记者看到，不同品牌的儿童座椅样式和面料各有不同，侧翼有些较软，有些则较硬，品牌不同，质量也随之参差不齐。

    儿童乘车安全已受重视

    在走访中记者得知，ISOFIX接口是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准，其作用在于使儿童座椅的安装变得快速而简单，当汽车出厂时ISOFIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFIX接头，这样ISOFIX儿童座椅就可以直接固定至汽车的ISOFIX接口中了。

    在西部车城数家汽车4S店的走访中，记者发现，目前部分车型的座椅具备ISOFIX接口，且多在宣传彩页中有明确标示，但也有部分车型并不具备。

    日前，记者从相关部门了解到，我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》已经上报审批，并有望于今年6月正式出台。如若该标准能及时出台，势必会提高车主针对儿童行车安全方面的重视。

    关于ISOFIX

    ISOFIX全称是“International Standards Organisation FIX”，中文意思是：国际标准化组织固定装置。是一种专为汽车用婴儿和儿童安全座椅而设的标准锚固系统，其目的在于将车辆儿童安全座椅的固定装置标准化，其中包含两个安装在车内的锚扣环、以及椅背和椅垫的接合装置。一般汽车使用儿童安全装置，可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，一个坐在后方儿童安全座椅上的孩子比没有防护的孩子在事故中安全脱险的机会高96%。而具备标准化的儿童安全座椅安装方式，更可将0-4岁儿童的严重伤亡(尤其在颈部)降低22%。