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“大城市病”堵车随春节“传染”中国农村

发布日期:2011-02-26 来源:新华网 作者:新华网 浏览次数:3216
新华网南宁2月8日专电 春节期间,广西壮族自治区偏远山区资源县的大巴司机龙师傅陷入了苦恼之中:这几天,他几乎天天遇上堵车,平时只需要几分钟就能走完的路程,现在往往需要半个多小时。

新华网南宁2月8日专电 春节期间,广西壮族自治区偏远山区资源县的大巴司机龙师傅陷入了苦恼之中:这几天,他几乎天天遇上堵车,平时只需要几分钟就能走完的路程,现在往往需要半个多小时。

近年来,随着经济的迅速增长和国民收入的提高,中国汽车市场呈现出“井喷式”的发展势头。2010年,全国汽车销量达1806万辆,继续蝉联全球第一大汽车市场。汽车市场“井喷”,在给人们生活带来便利的同时,也伴生了“堵车”这样的“大城市病”。在北京这样的一线城市,政府不得不“重拳治堵”。种种迹象表明,“堵车”还大有向二、三线城市发展的趋势。

从2011年春节期间的趋势来看,这一“大城市病”甚至开始“传染”中国农村。不过在龙师傅看来,这是“幸福的烦恼”。“现在,咱们农村日子越过越富裕了,买车的人越来越多,加上春节期间回乡探亲的外地车,所以路才不够用啦!”龙师傅说。

中国国家统计局发布的数据印证了龙师傅朴素的直观感受。2010年,中国农村居民人均纯收入5919元,增长14.9%,快于城镇居民人均可支配收入11.3%的增幅。快速增长的农民收入成为农村汽车市场发展的有力支撑,越来越多的汽车企业将目光投向广阔的农村,将之视为“潜力最大的汽车市场”。

有专家认为,虽然目前“大城市病”只是出现向农村“传染”的迹象,但必须引起相关部门的高度重视,应更重视农村基础设施的规划与建设,使农村发展更好地同步于经济社会进步。

 
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