在去年末的广州车展，长安带来了一款B平台上的全新车型B501，这款小车将向早已盘踞市场已有时日的夏利N3、自由舰等车型发出挑战。从官方消息来看，这款小型车将被命名为悦翔V3，并将在6月20日正式上市销售。
信息点：1、6月20日上市；2、配备1.3L发动机；3、预计售4-6万。
● 造型：灵动富有活力
悦翔V3前脸主体造型采用了与逸动相同的设计语言，尤其是两条微微上扬的镀铬进气格栅，托付着最新的“V”形LOGO与上边缘融为一体，这也将是未来长安汽车的家族特色。
2012款 悦翔V3
车身侧面的线条设计比较简洁，灵感依旧来源于海豚的流动外形，一根腰线从大灯处沿着门把手一直传递到车尾一气呵成，与尾灯呼应。尾部设计简洁大方，隆起的双色保险杠避免了沉闷呆板。鸭尾式的短小后备箱设计与整体造型十分搭配，显得轻盈富有活力。
● 尺寸：标准的小型三厢车
悦翔V3长宽高分别为4180/1650/1465mm，轴距为2410mm，整体尺寸要比悦翔小一圈，大小与三厢赛欧、夏利N5和自由舰相当。在此级别中个头比较适中。C柱位置尽量后移，从而确保在有限的轴距尺寸内，最大化的车内，尤其是后排的顶部空间。
2012款 悦翔V3
从实际体验来看，四向手动座椅调节简单方便，身高178cm的体验者调整好坐姿后头部尚有四指的余量，虽然轴距仅为2410mm但后排的腿部空间仍有一拳多的空余，感觉并不局促。而后排的头部空间也有三指的余量，并没有感觉到明显的压抑感。
● 内饰：用料廉价做工较精细
悦翔V3的内饰采用了上深下浅的双色设计，一是出于美观考虑，二是深色内饰可以减小前风挡反光有利于行车安全。一条横贯左右的弧型线条将中控台的功能做了很好的区分，上半部分为音响控制，下半部分为空调控制区。
