中国汽车零部件厂商正进入海外并购的快车道。
一家有着百年历史的加拿大汽车零部件制造商将被一家四川企业收入囊中。昨日（6月20日），《每日经济新闻》记者获悉，加拿大汽车零件制造商威斯卡特工业公司（Wescast）已经和中国四川波鸿实业有限公司签订了收购协议。而后，四川波鸿将对其进行收购。
“已经签了收购协议，但是目前不便透露具体的收购金额。”昨日傍晚，四川波鸿的一位人士向《每日经济新闻》记者表示。
对于收购的细节，她更是三缄其口。不过，此前有媒体报道称，此次收购耗资1.456亿加元（超过9亿人民币）。
并购之路
就像数年前，腾中重工在宣布要收购悍马之前一样，四川波鸿在四川当地普通民众间的知名度并不是非常的高。
波鸿集团的官网显示，四川波鸿集团创建于1999年，已经成长为拥有资产58.3亿元，员工2800余人，年销售收入近40亿元的集制造业、汽车品牌经营、房地产、新能源于一体的综合性集团企业。近年来，随着集团的不断壮大，波鸿集团从发源地、主要生产基地──四川绵阳逐步走向全国，面向世界，分别建立了北京战略总部、上海营销总部、成都运营总部，并积极跨出国门与多家国外企业达成了战略合作意向。
其中，波鸿制造旗下拥有多家铸锻造企业，以生产汽车转向系统、制动系统、引擎、发动机等四大系统的铸锻造产品为主。值得关注的是，波鸿从2011年开始，启动了国内外并购，目前正积极运作包括法国无锡诺龙、加拿大威斯卡特、德国EB等国外并购合作项目。根据集团发展战略对制造版块的“十二五”规划，预计2015年末，可实现年产各类黑色铸件、有色金属铸件及锻造件110万吨的生产能力，预计可实现产值200亿元。届时，将建成中国最大的现代化铸、锻件生产基地。
而被四川波鸿纳入麾下的威斯卡特公司更是名震业内。
据悉，威斯卡特公司是一家具有110年历史的全球汽车零部件供应商，更是世界上最大的轿车与轻型卡车铸造排气歧管供应商。并以标记WCS.A在TSX上市。它为汽车和轻型卡车市场设计，制造，铸造，加工和组装高品质的设计排气系统部件包括排气歧管，涡轮增压器外壳和综合涡轮歧管以及其他各种组件。威斯卡特公司占北美排气歧管市场的35%和64%的铸造歧管，在欧洲，威斯卡特公司在排气歧管市场有13%的占有率。
对于收购的具体细节，《每日经济新闻》记者致电四川波鸿的多位人士，他们均表示目前不方便透露。
“目前对方不想报道，我们尊重对方的意思。”波鸿集团北京公司的一位人士表示。
公开资料显示，从去年开始业界就传出了四川波鸿收购威斯卡特的消息。
去年10月份，威斯卡特总裁兼首席执行官埃迪・弗兰克维亚克曾到访波鸿的起源地四川绵阳，并波鸿集团的董事长进行了接洽。
据路透报道，1.456亿加元的收购价格较去年9月该交易首次提出时的期望价格减少了3400万加元。威斯卡特去年与四川波鸿签署谅解备忘录时，将收购价格限在每股13.6加元，总价约1.8亿加元。“在此期间，行业市盈倍数降低，中国和欧洲经济放缓等宏观经济形势都导致价格下跌。”威斯卡特的一位高管称。
