春节刚过，天胶产量方面又传来了让轮胎企业感到头痛的消息。天然橡胶生产国协会（ANRPC）在月度报告中称，今年2月的天然橡胶产量或将受到农户略微延长割胶季节的影响，同时中国内地云南河口天然橡胶受寒灾损失约1.53亿元。
在消费方面，2011年的国内车市依旧“开门红”，根据最新数据，1月份的销量环比上月又增加了15%。国际市场上今年1月美国汽车总销量达到82万辆，比去年同期增长17%。
国内的石化企业，尤其是中石化和中石油两大公司，在目前轮胎企业处于极端困难的时期，自然希望能稳定合成橡胶市场价格。“合成胶行业与轮胎行业上下游关联，唇齿相依，一损俱损，合成胶价格不应随天然胶价格上涨而跟风上涨”，中国橡胶工业协会与七家轮胎企业集体向中石化协会发出了这样的联合请求。
除了临时停产以外，据记者了解，轮胎企业发布的联合声明中还希望国家能完善天然胶国家储备调节机制和取消天然胶进口关税。在天然胶价格已经达到历史最高的时候，取消天然胶进口关税，这样不但不会影响国内天然胶产业的发展，反而会有助于轮胎行业降低成本。
“当初实行天然胶进口高关税是为了保护国内胶农的利益，但如果国内自给已经严重不足，高关税就失去了意义”，上海双钱集团的总经理岳春辰表示。2010年全年我国进口天然胶总量已达237万吨，但国内生产的天然胶总量最多不会超过70万吨。我国天然胶的自给率呈现逐年降低的趋势，2010年恐跌至20%的水平。在此情况下，我国仍采取之前制定的天然橡胶进口登记制度，天然胶的进口关税为在20％的从价税和2600/吨从量税两者中从低计征关税。
“国家储备的天胶量太少了，即使抛储也不足以对天胶的市场形成影响，只能说稍稍缓解一下轮胎企业的困境，如果国外天胶价格依然高居不下，那国内的天胶价格就很难下去”，宏源证券天胶分析师文竹表示，他还认为目前实行的天胶关税，即使全部取消，按照现在2600元每吨的关税价格相比较4万元每吨的天胶价而言，也无法让轮胎企业扭亏为盈。
“只有等到今年4月，新的橡胶开割季来临，天胶价格才可能有所回落，”原静这样告诉记者，而在此之前，天胶仍将持续牛市，国内的轮胎企业只能苦捱过冬以等待新的春天来临。
