伊兰特·朗动也是介于旧款伊兰特和索纳塔之间。
盖世汽车讯 据路透社报道，韩国现代汽车计划专门为中国市场推出一款规格介于索纳塔和伊兰特之间的新车，以重新获得在华销量涨势，弥补今年上半年丢失的市场份额。该车预计将在2014年上半年发布。
新车规格介于索纳塔和伊兰特之间
据两名与新车直接相关的人士披露，现代汽车计划削减B级车索纳塔的尺寸，开发出一款被形容为索纳塔-lite的新车。现代的用意在于获得一款规格小于索纳塔、价格可承受性更高的新车，同时兼顾车内空间和高档品质，面向中国的中产阶级。现代认为中国中产阶级成员当前正在替换第一辆车，更倾向于购买小型车。
其中一名知情人士表示：“随着这款新车的问世，我们将尝试在中国市场进行一次转变。”其指出，由于中国居民收入不断增长，消费者越来越倾向于驾驶大型化汽车；不过汽车规格增大的同时，价格也随之水涨船高；例如一款全球车（或为伊兰特）售价在人民币100,000元左右，而索纳塔轿车则是起步价167,000元，高配可达250,000元，部分消费者的经济能力尚不足以承担一次性从前者跨越至后者。
另一名知情人士称，现代推出这款新车实际上是为了试图缔造新领域，将中型车较大的内部空间、高档体验和紧凑型车的经济适用性集于一身。现代汽车将改进现有基础打造该车，并且目前尚无在中国以外市场销售该车的计划。
现代汽车首尔发言人弗兰克·阿伦斯（Frank Ahrens）此前确认公司计划“生产一款新车型，介于索纳塔和伊兰特之间。”不过其拒绝透露细节信息。
现代汽车CFO李源熙（Lee Won-hee）在上周财务数据发布会上表示，北京现代新工厂将开张，未来新厂将投产规格介于伊兰特紧凑车和索纳塔中型车之间的新车。李源熙评论称：“该领域的需求增长迅速。”
北京现代今年将上市伊兰特·朗动，该车规格也是介于旧款伊兰特和索纳塔之间。
现代欲战日产
这款新车的价格尚未决定，不过一名知情人士透露了动力系统配置的相关情况。
两款发动机可能将配备新车，包括1.8升发动机和1.6升涡轮增压发动机。这两种排量的发动机通常用于较小的车款。实际上新车很多主要零部件都来自于伊兰特。而价格明显更昂贵的索纳塔则通常搭载2.0升或2.4升发动机。
